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Estimada Isa,

Es posible que el resorte del tapon del radiador haya perdido su brio y este cediendo antes, por lo que escapa vapor y liquido hacia el tanque de recuperacion. Cambialo, PERO busca el original MOPAR. Sugiero que de "unvez" cambies tambien tu termostato originalito...

Los sistemas de refrigeracion de los motores trabajan a presion (+- 15 lb/in2) y a temperaturas de 94 a 104 grados centigrados, si tuvieras alguna pequeña fuga en alguna parte del sistema (radiador, bomba de agua, mangueras, tuberia y/o junta de la culata), te estaria dando ese problema tambien.

Como informacion adicional. El agua hierve cerca de los 93 grados a la altura de la Cd. De Mexico (100 grados a N.M.) y esto provocara mucho vapor en el sistema, aunque lei que usaste refrigerante "del bueno" (todos los refirgerantes son base agua), es por eso que no es recomendable usar solo agua en los sistemas de enfriamiento modernos. El anticongelante/antiebullente (etilenglicol), extiende tanto el punto de ebullicion del agua (hasta 124 grados centigrados), como el punto de congelamiento.

Pregunta: Porque le dieron servicio al radiador?

Espero esto ayude, saludos.

Pappas: De acuerdo contigo, pero por favor, puedes explicarnos en breve COMO se purga el sistema de enfriamiento del Neon?. Gracias! =D

Cambiale el termostato y purga el sistema, el sistema tiene aire.

BUENAS TARDES TENGO EL MISMO PROBLEMA CON UNA JEEP CHEROKEE 2006.SE LES CAMBIARON LAS EMPACADURAS DE LAS CAMARAS, LA BOMBA DE AGUA Y SERVICIO AL RADIADOR , TRABAJO BIEN Y AHORA ME HIERVE EL AGUA EN EL ENVASE ,TAMBIEN ME SUBE UN POQUITO LA TEMPERATURA DEL MOTOR

Buenos dias tengo el mismo problema el marcador no me indica que el carro esta caliente, no sale humo nada ni un rastro de que el carro se recalentado, pero nada mas lo apago y se escucha que hierve y envia el agua hacia el envase y se bota, el ventilador si enciende normalmente, yo le elimine el termostato hace cuatro años y el carro anda bien, ahora esta presentando este problema le mande hacer mantenimiento al radiador cambie la tapa del radiador y nada.

yo traigo un avenger 2008 y lo mismo me hervia el anticongelante... y habia gastado.. un buen cambie termostato..manteminiento. y compre un tapon generico y seguia haciendo.. pero le compre el original y dejame decirte que ya dejo de hacerle asi,, gracias A DIOS

Mi honda civic 1999, tiene un problema se infla la manguera superior de radiador, me calienta el el motor y me tira el agua por en deposito de reserva, que puede ser.

ola despues de 6 años haber si te acuerdas de este problema que traia tu carro y cual fue la solucion, ya que me sucede lo mismo, ya cambie, bomba de agua, termostato, tapon, radiador, y me sigue haciendo lo mismo, ojala me puedas ayudar, gracias

Le pasaba lo mismo a mi neon y simplemente cambien el tapon del radiador y listo.

Hola yo tambien tengo ese problema ya mande a sondear el radiador y sigue lomismo despues de 20 de trabajar el motor hierve el agua del deposito y tira toda el agua el mecanico dice q es la bomba de agua..

hola que tal amiga muy buenas tardes saves eso le pasava mi neon 2001 lo apagaba y se escuchaba hervir el agua saves ese detalle es el termostato ponle uno nuevo o ese mismo que trae se necesita quitar la manguera donde viene el termostato y con un alfiler pica un pequeño ajugero que trae el termostato poreso se escucha hervir el agua por que ese pequeño orificio se tapa y poreso hierbe el agua espero y te sirva mi respuesta y cuida ese carro hastapronto y cuidate