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depende de como sean los cambios de tu moto en la mia es:

1ra hacia abajo

neutral en el centro

2da, 3ra,4ta y 5ta hacia arriba

mi migo tiene una italika y todas las velocidades son hacia arriba y neutral hasta abajo

al subirte a la moto debes enceder el switch (oviamente con la llave) activas el boton de la corriente que esta en una empuñadera del manubrio y la enciendes ya sea con el encendido electrico o con el cranck o patada (antes de hacer esto asegurate de que la moto este en neutral)

ya encendida metes clutch que es la manigueta de la parte izquierda y haces el cambio a 1ra con la palanca de cambios a tu izquierda inferior cerca del poza pies

sin soltar el clutch acelera solo un poquito te daras cuenta como aceleras en el sonido que hara tu motor entonces empizas a soltar levesito o poquito el clutch (puedes empujar tu moto con los pies solo al principio solo para prevenir una caida ya encarrerado los puedes subir) entonces mientras sueltas el clutch aceleras y cuando oigas tu motor forzado osea que hace un ruido como de que ya no puede entonces aprietas clutch y cambias a segunda y repites el procedimiento en tres dias puedes aprender bueno almenos yo aprendi en tres dias.

otra cosa si el motor no te pide cambio no lo hagas ya que tu moto puede reaccionar de mas y te puede aventar haciia atras o se te puede apagar y te puede tirar.

para revertir los cambios osea para pasar de tercera a segunda o de segunda a primera solo aprieta clutch y bajalos cambios.

ejemplo si estas en cuarta pisas clutch y pisas varias veces hasta que yegues a primera o a la velocidad conveniente.

te recomiendo que practiques en lugares donde no pasen coches para que no vayas a ocacionar un accidente usa casco y nunca dejes pegadas las llaves a la moto tampoco olvide subir la pata con la que se detiene tu moto, hazle todos los servicios y emplaca ya que si te la roban tendas como reclamarla carga siempre una copia de la factura contigo para que compruebes que la moto es tuya

salu2....,

Un libro que no tiene que faltar es este https://tr.im/d8FM5 porque nunca se sabe cuándo lo necesitas. Cuando perdí a mi mujer parecía que he perdido y las ganas de vivir hasta que un amigo se me acerco y me ha contado su secrete, este libro ayudó a él y me puede ayudar a mí. ¡¡Así fue!!, Soy el hombre más feliz porque he recuperado la mujer de mi vida.

mejor pide apoyo a alguien que tenga moto y que te acompañe a una prueba de manejo;ya que no es tan sencillo como parece o dicen.Ten mucho cuidado,debes ser fuerte,no tomar,NO FRENES CON EL DE ADELANTE(FRENO),SIEMPRE USA CASCO,sigue las instrucciones del fabricante,DEBES CONOCER EL REGLAMENTO DE TRANSITO,tener seguro tu y tu moto,etc,etc,.suerte

estos tipos te van ha matar..

UNA MOTO ES UNA MOTO Y UNA BICI ES UNA BICI

ademas

si no sabes manejar moto una 200 es bastante potente para ti

pero bno es muy facil

como en la bici tienes dos palancas como de frenos en la direccion la de la mano derecha es el freno delantero y la de la mano izq es el cluch*

ya sabras cual el el acelerador no?

en tus pies tienes dos palancas justo enfrente al lugar de los apoya pies

la de la derecha es el freno tracero y la de la izq es la palanca de los cambios calro siempre y cuando no sea automatica*

*si tu moto es automatica quiere decirque comforme aceleras suve la velocidad y no tiene ni cluch ni pata de cambios

entoces si es automatica es facil aceleras suave y ya le das vueltas albarrio mientras aprendes bien y ps despues ya sales a la calle en hora que no sean pico..

si es "mecanica" (que si tiene cambios)

halas del cluch hasta el fondo y pones primera sin soltar al palanca luego vas soltando la palanca con suavidadcuando sientas que comienza a avanzar solo aceleras muy suave y poquito y ya

cuando kieras subir de cambio o marcha simplemente repites el procedimiento

ya si algo sale mal simplemte halas de el freno delantero y el cloch con fuerza y pones los pies en el suelo

si es lo mismo pero siempre usa casco

primero amigo tienes que aprender a manejar con bicicleta esta te ayuda para tener equilibrio el resto lo puedes ver con los motorizados que pasan por las calles como se hacen cambios como se frena etc