Hola que tal, tengo un jetta 2004 automatico y recientemente empezó a presentar una falla que se produce de forma repentina cuando al exigirle al auto respuesta para efectuar algún rebase en lugar de entrar la sobremarcha del vehículo, este pierde potencia y queda momentáneamente sin respuesta al tiempo que el testigo del check engine empieza a parpadear para después quedarse encendido, ademas al disminuir la velocidad o detener el vehículo este empieza a vibrar como queriendose apagar, la vibración disminuye si acelero o revoluciono el motor. Lleve a escanear el coche y me salieron los siguientes Códigos de error P0300 P0301 y P0304 que indican fallas de explosión en los cilindros, para corregir el problema ya le cambie las bugias y sus respectivos cables además del sensor de oxigeno, no obstante la falla no se corrige, alguien puede asesorarme para solucionar el problema, agradezco de antemano los comentarios al respecto. Saludos
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El check es debido a que no tienes en los cilindros 1 y 4 correcto encendido o explosión.
El manual de servicio del Jetta (bentley)recomienda para estos códigos de error además de revisar cables de bujías, revisión de inyectores (1 y 4) y de bobina (s) de encendido.
Quita los inyectores, mándalos lavar al laboratorio con ultrasonido y verifica que la bobina esté trabajando correctamente.
Espero tengas buena suerte!
P0301 Vw
Estoy revisando mi VW 204 jetta. el motor está inestable. Los codigos de error son 300, 302 y 304. Me llama la atención el tipo de error "Misfire Detected - Intermitent". Pérdida de chispa o intermitente. La ECM quizá detecta que la sincronía entre inyectores y bujias no es la correcta, Es posible que el sensor knock detecte tal situación (como?). El orden de encendido es el correcto. 1-3-4-2. El driver de inyectores sí activa cada inyector correctamente -se nota el pulso bajo en el osciloscopio-. La chispa en las 4 bujias está presente y con excelente potencia o energía. El motor sigue inestable...si alguien tiene algun comentario se lo agradeceré....saludos.
que feo, es como un golf con culo
Se que es vieja la pregunta, pero tengo un voyage con sintomas y fallas similares.
Monday,27,April,2015,19:28:36:62939
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Address 01: Engine Labels: None
Control Module Part Number: 032 906 032 BJ HW: 032 906 032 BJ
Component and/or Version: ME7.5.30 3402
Software Coding: 0000061
Work Shop Code: WSC 01234 003 00001
VCID: 55A167DFFFF48DB6975-5072
4 Faults Found:
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - - Intermittent
16685 - Cylinder 1
P0301 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
16688 - Cylinder 4
P0304 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 001 - Efficiency Below Threshold
Readiness: 0000 0000
Que termino siendo el problema? inyectores o bobina? ya cable de bujias y bujias he cambiado.