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Lo podes plastificar por dentro.

Primero limpias el tanque por dentro, enjuagándolo con nafta pura, luego lo pones a secar al sol destapado y sin la canilla, a continuacion tapas los agujeros con cinta adhesiva, entonces preparas un (1) litro de recina epoxi(la que se utiliza para los parches plasticos por ejemplo, en lanchas), utilizas solo el liquido poniendolo adentro y haciéndolo deslizar por todo el contorno del tanque por dentro.

Esto lo podes realizar dos veces para que quede fuerte y cuidado que se undurese muy rapido,

Si no respetas las proporciones de la mezcla puede tardar mucho en endurecer, lo que te obliga a tener el tanque en movimiento para que la recina aun liquida, no se deposite.

Proteje bien las rascas de la canilla de nafta, si no las tendras que repasar.

La mejor respuesta es con resina como complemento: Diluila con monomio y si tu moto es 2 tiempos con mezcla en el tanque ni pienses en esto. Yo lo he hecho y funciona muy bien.

¡Hola! si los huecos son pequeños muchos mecanicos le dicen que lagrimea el tanque, yo tuve una asi y los selle con estaño, lo derrites con una pistola y listo de esas que usan los tecnicos en electronica.

el parset es una pasta de dos componentes los q al juntarse endurecen como metal esta en tarros de 1 kg o en barra es una masa epoxica buscala lo artesanos la usan para hacer figuras.......suerte

Si los huecos son pequeños puedes comprar masilla para auto y lo reparas con eso , es facil lo aplicas con una espatula , yo lo hice y tuve buenos resultados . Suerte

en lo particular e usado el metodo de el estaño y el de la resina y los 2 me han funcionado bien de hecho el de estaño en una fisura bastante grande pero no hay como que te solden con autogena suerte

la forma mas sencilla es usar jabon convencional, esto se complementa al contacto de la gasolina, luogo podras poner algun pegamento, saludos

es mejor mandarla a soldar y si te sale muy caro comprate uno nuevo