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mientras el auto esta encendido la bomba hace circular el agua, por lo que se mantiene sin hervir, una vez que lo apagas, el calor de las camisas y los pistones hace que el agua al estar estática hierva, por eso ves que el agua brota ¿que marca es tu auto? la única forma de saber si el radiador esta tapado realmente, es quitar una de los tanques del radiador y meter el agua por el otro tanque, por los tubos por los que no salga agua estarán tapados, una forma empírica, pero por eso no segura, es llenar el radiador de agua, ponerlo en posición vertical con un tanque arriba y otro abajo, mientras tapas la toma (las tomas son por donde se conectan las mangueras) que quede abajo, luego dejar salir el agua y dependiendo del tiempo que tarde en salir el agua, sera el grado de tapado que tenga, un segundo seria suficiente para que el agua salga cuando no esta tapado, si tarda mas estará tapado, obviamente para hacer eso necesitas tener conocimientos o habilidad mecánica por lo que lo mas aconsejable es que lo lleves a un taller

Muy sencillo, abre la esprea que tiene el radiador en alguna de las esquinas inferiores, si no sale agua, es que esta bien tapado y necesita mantenimiento urgente. Si sale el agua pero queires estar seguro de que no tiene sedimentos acumulados, te voy a pasar un remedio casero con el mejor quimico en el mercado. Agarra una medida de jabon para la ropa marca Foca y viertelo directamente en el interior del radiador, tapalo y pon a funcionar el carro por 10 a 15 minutos. Sin apagarlo deja que se tire el agua y ve reponiendo el liquido que se va tirando hasta que quede el agua limpia. Una vez hecho esto. Vuelve a tirar toda el agua y ponle anticongelante a menos de que tenas fugas en el sistema si las tienes reparalas y por favor, ya no le pongas agua que lo vas a hechar a perder. espero que te sirva el consejillo.

LAS MANGUERAS DEL A/C NO TIENEN NADA QUE VER CON EL PROBLEMA QUE TU TIENES EN TU CARRO.

1.-RADIADOR QUE SE ESTA TAPANDO POR EL USO DE AGUA, LE TIENES QUE PONER ANTICONGELANTE, PERO EN ESTA MOMENTO LO QUE TE RECOMIENDO ES QUELE QUITES EL TAPÓN DEL RADIADOR Y PRENDE EL CARRO Y TE FIJAS QUE ESTE CIRCULANDO EL AGUA SI EL CARRO ESTA FRIÓ TIENES QUE ESPERAR HASTA QUE ABRA EL TERMOSTATO AL REDEDOR DE 10 MINUTOS, YA CUANDO ABRA EL TERMOSTATO TE FIJASEN EL HOYO DEL TAPÓN SI ESTA CIRCULANDO EL AGUA, SI ESTA NORMAL CIRCULA RAPIDO Y SI SE ESTA TAPANDO MUY DESPACIO. ESTO QUIERE DECIR QUE EL RADIADOR ESTA TAPADO POR EL OXIDO Y TAMBIÉN TE RECOMIENDO CAMBIAR EL TERMOSTATO