cunado estoy parado yn luego piso el acelerador paraarrancar el vehiculo este tarda en ocaciones de 2 a 3 seg en caminar. y tambien cuado voy en marcha a cierta velocidad constante de repente bajan las revoluciones del motor y tengo que soltar el acelerador y volverle a pisar. gracias por su comentarios de antemano
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generalmente este defecto se produce en los motores acausa de sensores que forman parte del sistema de injecccion electronica que controla el correcto funcionamiento de la marcha, en este caso pueden ser dos componentes, 1ª el TPS, es el sensor que mide la posicion de la mariposa de aceleracion, y el 2ª sensor MAF que mide el volumen d aire aspirado por el motor, por experiencias en mi trabjo me inclino a sospechar por el 2ª componente, claro que en estos casos es impresindible la utilisacion de un scanner para checar los defectos registrados en la computadora del carro, suerte Carlos.
Hola que tal, pueden ser varias cosas desde que le falte afinacion, el cuerpo de aceleracion que ande fallando, que el sensor TPS ya no este funcionando bien y por otro rumbo puede que sean tus bujias o tus cables que les lega la chispa salteado y no responde bien el motor y por eso se bajan las revolucione sy como que se queira apagr o cuando le metes el pie arranca lento y de repente te da el jalon son los cables, compralos originales, para cables siempre los orignales, los genericos se queman y se hacen como chicle por dentro a la semana son de muy mala calidad mejor motorcraft
probablemente sea la transmision ese modelo tiene problemas con eso o talvez necesite un cambio de aceite tanto de motor como de transmision, espero que sea eso suerte.