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Si y no.

Hay límites de velocidad en todas las vías de circulación en general. Lo que pasa es que, en autopistas de 3 o más carriles, el carril izquierdo carece de límite de velocidad. Y, creéme, la gente corre, sí, pero con más cabeza y mejores coches.

Resultado: menos accidentes.

Hay zonas de algunas autopistas en las que no hay límite de velocidad, eso es cierto.

El número de muertos en las carreteras es bastante inferior al de Espana pero no tengo un dato concreto para darte. Teniendo en cuenta que la población en Alemania casi duplica a la espanola y que la gente aquí se pasa el día en la autopista (van llenas!), me parece que no está mal.

Eso sí, después de vivir un tiempo en Alemania he llegado a la conclusión de que la velocidad es relativa: Depende del conductor, de la calidad/estado del coche y, por supuesto de la autopista.

Aquí la gente no suele conducir coches de mucho más de 5 anyos y las autopistas en las que se puede circular sin límite de velocidad son como mínimo de 3 carriles, nuevas, rectas y lisas. Otro factor positivo es que la gente (por lo menos los jóvenes) no bebe cuando coge el coche.

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Lo que te han dicho de que solo se circula sin límite de velocidad en el carril izquierdo NO es cierto. Se debe circular, como en todos sitios, lo más a la derecha que puedas. Además sería peligroso quedarte en el carril de la izquierda. Un ejemplo:

Yo hago casi todas las semanas el tramo de la A7 que va de Hannover a Rendsburgo. En los tramos sin límite de velocidad voy a unos 160 y algunos coches me adelantan bastante deprisita... Yo les echo unos 200-220 km/h. El carril de la izquierda practicamente no lo uso o lo hago solo si estoy muy segura de que no va a pasar uno de los que van a más de 200.

Besitos!

si,, en las autopistas, así se matan.

Sí, es verdad. En Alemania, por ejemplo, en mayo de 2004 murieron en las carreteras alemanas 505 personas y otras 39.000 resultaron heridas, las cifras más bajas jamás registradas desde que se empezó a elaborar ese recuento en 1953, informó la Oficina Federal de Estadística (Destatis).

Por otra parte en España, en 2004 se registraron 500 muertos menos que en 2003, sin embargo el porcentaje de mortalidad por accidente en este país es el más alto de toda la Unión Europea (UE). La cifra total de víctimas mortales en 2004 superó los 3.500 y la de heridos los 3.000. Sin embargo, el porcentaje total de accidentes, con o sin víctimas, es menor en España que en otros países europeos.

Realmente, la diferencia es remarcable. Lo puedes encontrar en wikipedia:

http://es.wikipedia.org/wiki/Carreteras_europeas

Saludos.

en carreteras no hay limites de velocidad....pero igual

que aqui en Mexico no todos poseen carros veloces,

no creas que todos andan hechos madre.

sus carreteras son otro pedo...puedes correr sin el peligro de encontrarte con un bache....ni tantas curvas...puedes viajar a 200 ,300 kms sin andar frenando a cada rato..

logico es que un accidente vial con esa velocidad dificilmente sales con vida...

PERO NO TE APURES..A LOS LAGARTIJOS NO LOS DEJAN MANEJAR!!!

en alemania es verdad uqe no hay limite pero hay algo importante y es que las compañias aseguradoras no cubren en caso de accidente a velocidades mayores de 130km/h por tanto la gente va prudente y son muy civicos

Yo tenía entendido que no hay límites. Y seguro que hay menos accidentes que aquí. Porque se ve que las carreteras son decentes.

yo hoy una vez, que en alemania, habia un pueblecito en el q no habi ninguna señal de trafico, de esta forma, todo el mundo conducia con sumo cuidado para no sufrir ningún accidente.

El número de muertos bajo estrepitosamente...

curioso verdad?

en cuanto a tu pregunta...no tengo ni idea

si es cierto