Pues si es México, Brasil estarás bien en precios, pero en centroamérica y gran parte de sudamérica sufrirás en precios elevados, puesto que ahora el Euro está caro con respecto al dólar (50% más que el dólar)
Por lo tanto si tu VW es fabricado en europa prepárate, pero si es un Jetta, Gol o Polo tranquilo.
Y en efecto si los comparas con los repuestos de los coches japoneses, los coreanos y americanos, si los repuestos de VW generalemente son más caros, pero es un coche con mejor calidad de ensambles y durabilidad que un Chevy, Pontiac o Dodge, y VW se defiende bien en comparación a muchos japonoses.
Sin embargo si usarás tanto el coche como para taxi, no compres un VW, pues si en uso intenso es mucho mejor un Toyota o Honda que un VW por las refacciones menos caras.
Un Jetta GLS es buenísimo, pero muchas piezas internas (sistemas turbo, inyección electrónica) son de manufactura europea, por lo que si son más caros que sus contrapartes japoneses y americanos.
Existen 3 tipos de repuestos que todas las plantas manejan,Se denominan OEM OES y AM
En los 3 casos pueden tener iguales especificaciones dependiendo del proveedor
OEM y OES se refieren basicamente a equipo original que es manufacturado por un proveedor para que sea incluido en la linea de montaje (OEM) y equipo original para venderse a traves de las distribuidoras de la marca (OES) con la imagen de la marca y no del proveedor
El AM (AfterMarket) es el equipamiento que vende el proveedor a traves de otros distribuidores
VW tiene muchos proveedores en su planta de Puebla, pero no significa que los componentes sean fabricados ahi, mas bien son centros de recepcion de componentes para abastecer a la linea de montaje y muchos viene importados de Brasil y Europa incluso China
Como se compran bajo la denominacion de equipo original lo que hace VW es venderlos a sus distribuidores a quienes les fija un precio publico, al ser equipo importado tienen precio alto, o cuando es bajo de calidad como el brasileño comunmente conocido como el economico
VW creo un mito de economia y confiabilidad con el sedan, muchos creen que los vw son economicos y no es asi, tambien siguen creyendo que son infalibles cuando vw es la marca con mas reclamos en Mexico junto con GM
El Jetta en si podria haber sido un buen auto, pero con los precios de mantenimiento que maneja, es cuando los dueños se dan de topes creyendo que habian hecho el negocio de su vida
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Depende del pàís donde vives.
Pues si es México, Brasil estarás bien en precios, pero en centroamérica y gran parte de sudamérica sufrirás en precios elevados, puesto que ahora el Euro está caro con respecto al dólar (50% más que el dólar)
Por lo tanto si tu VW es fabricado en europa prepárate, pero si es un Jetta, Gol o Polo tranquilo.
Y en efecto si los comparas con los repuestos de los coches japoneses, los coreanos y americanos, si los repuestos de VW generalemente son más caros, pero es un coche con mejor calidad de ensambles y durabilidad que un Chevy, Pontiac o Dodge, y VW se defiende bien en comparación a muchos japonoses.
Sin embargo si usarás tanto el coche como para taxi, no compres un VW, pues si en uso intenso es mucho mejor un Toyota o Honda que un VW por las refacciones menos caras.
Un Jetta GLS es buenísimo, pero muchas piezas internas (sistemas turbo, inyección electrónica) son de manufactura europea, por lo que si son más caros que sus contrapartes japoneses y americanos.
Desde luego que si son caros
Existen 3 tipos de repuestos que todas las plantas manejan,Se denominan OEM OES y AM
En los 3 casos pueden tener iguales especificaciones dependiendo del proveedor
OEM y OES se refieren basicamente a equipo original que es manufacturado por un proveedor para que sea incluido en la linea de montaje (OEM) y equipo original para venderse a traves de las distribuidoras de la marca (OES) con la imagen de la marca y no del proveedor
El AM (AfterMarket) es el equipamiento que vende el proveedor a traves de otros distribuidores
VW tiene muchos proveedores en su planta de Puebla, pero no significa que los componentes sean fabricados ahi, mas bien son centros de recepcion de componentes para abastecer a la linea de montaje y muchos viene importados de Brasil y Europa incluso China
Como se compran bajo la denominacion de equipo original lo que hace VW es venderlos a sus distribuidores a quienes les fija un precio publico, al ser equipo importado tienen precio alto, o cuando es bajo de calidad como el brasileño comunmente conocido como el economico
VW creo un mito de economia y confiabilidad con el sedan, muchos creen que los vw son economicos y no es asi, tambien siguen creyendo que son infalibles cuando vw es la marca con mas reclamos en Mexico junto con GM
El Jetta en si podria haber sido un buen auto, pero con los precios de mantenimiento que maneja, es cuando los dueños se dan de topes creyendo que habian hecho el negocio de su vida
Suerte