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Hola, has sido muy claro en tu pregunta, asi que vamos al grano, mi padre tiene una excursion 2000 limited, motor diesel 7.3L, caja de cuarta y 4x4. En el año 2003 salio una version de diesel de 6.0L, la de mi padre tiene 250HP y 500 lp/t, el otro motor es mas chico pero llega a 325 HP, si, una brutalidad. El 7.3L tiene disposicion OHC, y es una bestia bruta, realmente.

Le he preguntado porque el diesel? ya que jamas me he subido a un vehiculo pesado con ese tipo de motor, y su respuesta fue muy personal, en definitiva, no hay mayores ventajas de un lado que del otro, algunos dicen que el diesel gasta menos, y es verdad, pero un motor de 7.3L consume, y mucho. Su opinion es que el torque es mucho mayor, y a bajas revoluciones, mas teniendo tanto cubicaje, te permite mas soltura y trabaja mas liviano en todo sentido, por mas que remolques un trailer, no veras la aguja del cuenta revoluciones subir y bajar como loca. No es un vehiculo rapido, porque no fue pensado para serlo, pero se comporta de maravilla para el peso enorme que carga. Puedes estar viajando con toda tu familia, y te aseguro que viajan varios y muy comodos, el aire prendido todo el tiempo, viendo tv y remolcando caravana, como hicimos hace un par de años nosotros en un viaje de mas de mil kms. y no escucharas ruido alguno dentro, ni vibraciones, y el andar es sereno y tranquilo aunque circules en carretera como en ciudad, y cuando tengas una subida un poco empinada, solo pisa el acelerador y la camioneta responde instantaneamente y sin sentir que la estas forzando.

Para concluir, pienso que es un exelente coche, recuerda que el diesel requiere mantenimientos mas seguido, porque sus partes son diferentes, pero si lo llevas al dia, ni te daras cuenta y no tendras problemas con las refacciones, que suelen ser caras, pero si tienes dinero para comprar semejante camion, no creo que tengas drama con eso.

Espero haberte ayudado, y dale para adelante si quieres comprar una, suerte.

ford!!!!!! y disel!! lo mejor!!!!!!!!!

Vivo en san diego y vamos seguido a baja california con la ford 350 diesel de mi compadre y yo en econoline 250 gas , en lo que yo llevo dos tanques el apenas se va acado el primero y las dos estan levantadas 6 pulgadas , bueno creo que la de el esta en ocho pulgadas , pero en fin , el chiste es que jalan mas , dan mas torque , gastan menos combustible y aparte de que aca esta caro el combustible , no dejes pasar la oportunidad , comprala! , si fuera yo lo haria y no lo pensaria dos veces.... y la levantaba , se ven de poca maaa.... levantadas y con llantas para todoterreno!!! con unos rines 18 o 20's ...

la ventaja mas grande de un motor diesel a uno de gasolina es el consumo de combustible el diesel rinde mucho mas yo la verdad te recomiendo una con motor diesel

yo en mi trabajo maneje vans Ford, de 6,8 y 10 cilindro y en esas me toco una de 8 motor Diesel, y se que tienen el mismo motor.

El combustible sale mucho mas barato y no gasta mucho. Las refacciones salen mas caras. Tienen mucho mas torque y fuerza, mas no son mas rapidas. Es ideal si vas a jalar una lancha o un remolque. Ademas de que los motores diesel duran 3 veces mas que el de gasolina y ocupan menos mantenimiento por milla, pero eso si no te quedes sin diesel porque ocupas purgar todo el sistema de combustible (y esono te lo dira tu amable concecionario Ford de Fullerton)

es una camioneta muy buena el motor 7.3 de ford es uno de los mejores muy economicos y mas en una excursion y 4x4 mi sueño dorado

esta muy cara, el precio de esta camioneta no excede los 225000 por ser un modelo descontinuado y con algunos años, pero te dire algo, a mi parecer la excursion es una camioneta excesivamente cara, grande y gastalona, aparte esos rines que trae no son recomendables para circular en carretera debido a que votan mucho la marcha y reemplazar las llantas son carisimas. La verdad te dire que para un carro de 4 años se me hace muy poquito 14000 km, pero bueno igual checala bien y hazle un buen diagnostico completo para que no te esten mintiendo. Yo mejor te recomiendo una Suburban de 2004- en adelante. Saludos

bye!!!xDDDD =) ♥

Son pocas sus ventajas, entre ellas destacan en un habitaculo bastante espacioso, motores potentes y una linea muy robusta.

En sus desventajas es que es muy gastona en combustible (GASOLINA), muy monstruosas (de grandes dimenciones y muy complicadas de maniobrar en ciudad, no son faciles de estacionar) y su linea ya esta descontinuada.

Saludos

que hay viejo, yo tenia una ford diesel f250 2007 se supone que es casi lo mismo, el combustible te rinde dos veces mas, exelentes para jalar peso, su motor enrealida es un motor navistar muy bueno, nunca me fayo pero las refacciones son muy caras, te lo digo porque tengo aparte otra pero es una ford f450 diesel el motor es 7.3 litros a comparacion de l de la f 250 es 6 litros

el de la 450 si descompuso de un pedejo sensor y salio en 1600 pesos una babosada y es del tamaño de una bateria de esas cuadradas jeje

pero de hay en fuera muy buen motor aguantado y no se raja eso si si lo chancleas y no rinde mucho

saludos viejo