me gustaria saber cual es la funcion de la valvua Iac en los vehiculos, si si su mal funcionamiento provoca desaceleramiento en el auto mientras este circula por un tiempo o en distancias largas
Actualizar:si falla la valvula es motivo para que el carro se desacelere y deje de avanzar mientras se va circulando, es decir sin que se encuentre haciendo alto?
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Majudark, La valvula IAC [Idle Air Control] o también conocida como Válvula Bypass, es un actuador y no un sensor, dentro de ella existe un vástago que abre y cierra donde deja pasar aire.
Su función es abrir cuando el motor no tiene aceleración por el conductor, de tal manera que hace mantener el auto trabajando sin apagarse, cuando el conductor acelera, la válvula se cierra.
La mayoría de las válvulas IAC, tienen un empaque de hule que evita que se fuge aire.
Este actuador toma aire de la toma de aire del filtro y es comun que con el tiempo se ensucie y en casos muy severos de suciedad, se obtruye el vástago, abriendo quedandose asi o cerrando y no abre.
Sus fallas son evidentes, el carro se queda acelerado porque no cierra, o al revés, no abre y el auto se apaga.
Es importante lavarlo con Carbuclean, nunca tocar el vástago con la mano. Y colocar el empaque para evitar fugas.
Su precio aunque no es muy elevado, puede superar los 100 dolares, hasta 200.
Respecto a tus datos adicionales, te comento.
La válvula IAC si puede fallar y mostrar sintomas de fallo cuando vas en camino, no necesariamente cuando esta en alto, lo que sucede es que aun cuando vayas a 100KM / h si desaceleras, la válvula abre y si no lo hace puede apagarce a esa velocidad, (En teoría porque en la mayoría de los autos modernos, interviene la computadora para evitar que se apague a esa velocidad).
Ahora sucede que a veces, cuando reanudas la aceleracion, se queda "Pegada" y al auto se jalonea.
Ahora si el carro se te desacelera pero con jaloneos cuando vas pisando el acelerador, la falla si puede ser la valvula, porque se esta quedando pegada.
Suerte.
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cuando no estas presionando el acelerador la mariposa del cuerpo de aceleracion esta completamente cerrada verdad? entonces no entra nada de aire por ahi cuando no estas pisando el acelerador...pero el carro en todo momento necesita aire para manetenerse encendido(por ke si no tiene aire se apaga)...Entonces por donde pasa aire al motor cuando no estas pisando el acelerador? pasa pro la iac.
La iac cuando esta defectuosa puede hacer que el carro quede muy acelerado (si se quedo pegada en la posicion de abierto) o que se apague cuando no estas acelerando (pegada en posicion cerrada).
No,cuando vas pisando el acelerador la valvula iac ya no es responsable de que el carro deje de avanzar...ahi ya tendria problema con algo mas. Posiblemente con el TPS.
asi es la funcion de esta valvula es de nivelar las revoluciones
y si te falla puede apagarse al llegar a un alto o topes
saludos