¿Inyección Directa de combustible VS Inyección Electrónica Multipunto?
¿Alguien me puede explicar las ventajas y diferencias entre la Inyección Directa de Combustible contra la Inyección Electrónica Multipunto en motores a gasolina?
En realidad la inyección multipunto es también directa; si te refiereas a la multipunto vs la TBI o carburador, si hay diferencia.
La multipunto significa que el motor utiliza un inyector por cada cilindro, y la TBI o carburador llevan la el combustible a un multiple de admición, y de ahí se distribuye a los cilindros por la aspiración que estos realizan. Ahora bien, hay inyección directa, la cual es controlada por una computadora como en el caso de la inyección multiport, y yambien directa sin ser controlada por unidades electrónicas, sino regulada por espreas.
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En realidad la inyección multipunto es también directa; si te refiereas a la multipunto vs la TBI o carburador, si hay diferencia.
La multipunto significa que el motor utiliza un inyector por cada cilindro, y la TBI o carburador llevan la el combustible a un multiple de admición, y de ahí se distribuye a los cilindros por la aspiración que estos realizan. Ahora bien, hay inyección directa, la cual es controlada por una computadora como en el caso de la inyección multiport, y yambien directa sin ser controlada por unidades electrónicas, sino regulada por espreas.