bueno hace dos dias fui a autozone a checar mi carro salieron 3 codigos,po136,po118,po117,el primero era sensor de oxigeno y los otros dos coolant sensor,cambie el del oxigeno y el sensor del radiador,cuando fui a que quitaran la luz de check engine,seguia saliendo el po118,lo raro esque nunca se calienta,pero la aguja que marca la temperatura en ves de estar en la mitad baja como si estuviera apagado el carro y luego sube despues de unrato a lo normal,no se si alguien sepa que sensor me falta cambia o si saben que es exactamente saludos
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usualmente los carros llevan 2 sensores uno que activa los abanicos o ventiladores fans,y el otro que marca la temperatura en el tablero,desconecta un sensor de temperatura y conecta un un alambre en forma de U y dile a un hayudante que mire el tablero haber si su la aguja sube sino sube es algun cable o el conector que estan cortados,pero si la aguja sube es el sensor,no olvides que el sensor que esta en el radiador es el que activa los ventiladores,fans,el otro sensor que va en el motor es el que marca en el tablero,te recomiendo un alambre que tenga un LED porque ese mismo sensor manda senal a la computadora y puedes ocacionar un corto,y con el LED no hay problema.
no dices que modelo es tu jetta, pero el sensor que esta en el radiador solo conecta y desconecta el ventilador, el sensor que usa la computadora para regular la mezcla esta en la cabeza del motor ese es el que debes buscar http://autorepair.about.com/library/images/bl815a-... esta es la imagen de un jetta 2000
hola...el p0117 este codigo se genera cuando la computadora detecta señal de entrada baja (sensor de temperatura),puede estar en corto la linea de señal o el sensor dañado....p0118, detecta señal de entrada alta del sensor,este codigo lo genera cuando la computadora detecta alta resistencia del sensor o sensor desconectado,,,,puedes revisar el cableado... con lo del sensor de oxigeno está quemado el calentador y tienes k cambiarlo saludos..