¿Mi camioneta 4x4 Dmax en la pantalla de control sale check 4w?
Ayer estaba andando la camionerta y por accidente se aplasto el boton 4H y se quedo en la pantalla de control check 4w que puedo hacer para que en el panel de control salga normal, y si pongo lah o4L no se queda el carrito con las cuatro ruedas en el panel de control es garave el asunto alguien me puede ayudar
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NO es grave... tranquilo...
Control Check 4 w (revisar control de 4 ruedas)
En realidad lo que pasó es que el sensor encontró ya el aceite de la caja de transferencia GASTADO o con muchas virutas, y es necesario ya un cambio.
No dices el año de la camioneta, pero es común entre 40 a 50 mil kilómetros realizar el cambio de fluido de caja.
Es común que cuando tu haces un cambio de tracción, de 2H a 4H o 4L, el sensor se active, mida primero la calidad del aceite, y luego decida o no hacer el cambio.
Es una medida de prevención para que el coche NO se maneje con tracción total y con el aceite desgastado.
También puede ser por muchos motivos varios, pero el más común es ese, otros motivos importantes
1-Algún empaque de goma está desgastado, o presenta fugas
2-Por un empaque desgastado, se presentó fuga de aceite de la caja de tracción
3-El sensor, al no tener aceite que "medir" se "traba" en la posición chech 4w
4-El empaque al no estar presente, y dejar escapar el aceite, deja los piñones y ruedas dentadas de la tracción sin lubricación, produciendo virutas y fricción que pueden a corto plazo dañar la caja...
Revisa primero con un mecánico en un scanner, lo más seguro es que el fluído esté vencido o que los empaques estén desgastados...
Manual para Reseteo del modulo ABS Y 4WD Luv Dmax 4X4 2005/2012
El testigo o luz
“CHECK 4WD”
que se refleja en el tablero se enciende totalmente casi siempre cuando se desconecta la batería, cuando se desconecta la ecu o computadora hasta incluso cuando se enciende la camioneta aunque Ud. no lo crea. La solución para este inconveniente es muy fácil y sencilla solo con resetear el modulo de transfer que a su vez es el mismo que controla los sensores ABS de las ruedas delanteras y traseras para ello hay 2 procedimientos que voy a explicar a continuación: PROCEDIMIENTO 1:
Encender la camioneta
Pulsar las teclas 2H, 4H Y4L como en la grafica al mismo tiempo por aproximadamente 20 o 40 segundos hasta que el testigo
“CHECK 4WD”
se apague*
Luego de haberse apagado el testigo
“CHECK 4WD”
se apaga el motor y a continuación se pasa el swich a la posición de ON y se pulsa 2H encender la camioneta. y por ultimo pulsar la tecla 4H Nota: En caso de haber intentado el paso 2 del procedimiento uno y lo ha pulsado por más de 40 segundos y no se apaga el testigo
“CHECK 4WD”
proceda a resetear con la opción 2.
*
GRAFICA
me funciono bien gracias
mi camioneta es una luv dmax 4x4 2008 sin querer aprete el boton 4L y se quedo frenada realice el procedimiento 1 y 2 y me queda en la pantalla 4L asi es que queda en modo normal o no tiene que quedar nada marcado en el tablero marcado