Verified answer

Hola Benja, es un poco breve la informacion que das, pero... que hace??, brinca la palanca si es std.???, se escucha golpe por debajo??, sientes que golpea al hacer los cambios si es automatico???.

Lo mas facil seria levantarlo y verificar que en efecto sea el soporte o si es motor transversal ver que no este cargado hacia un lado.

En todo caso, lo mejor es que lo cambies lo mas pronto posible, si es std. podria dañarte las uniones entre la caja y la palanca y si es automatico pues mas que nada es muy incomodo.

Otra posibildidad seria algun soporte del escape.

Saludos!!!*-*

P.D. acabo de ver tu otra pregunta y confirme que es un Camaro, como te decia hay que levantarlo y checar pero si es el soporte cambialo de inmediato por que podria romperse el tunel con un brinco de la caja ya que esta muy cerca uno de otro.

Benja:

Para poderte ayudar, necesitas dar mas información: Que carro es, como se oye el ruido, cuando se oye (Cuando aceleras, cuando frenas, cuando pasas un bache, etc.).

Podría adelantarte algunas causas probables, aunque es muy temerario dar una opinión al respecto con tan poca información:

Pudiera tratarse del tubo de escape que se soltó de un soporte o se rompió el soporte, lo cual es muy barato reparar, pero pudiera tratarse también del catalizador, que cuando ya no sirve, la piedra que lleva en el interior queda suelta y hace mucho ruido como si trajeras algo suelto; el catalizador si sale caro.

Estas fallas son muy comunes y producen ruidos a la altura de la palanca de velocidades.

Saludos.