hola a todos, estoy en busca de ayuda, da el caso que mi moto MOTOR UNO MODELO M1-250 AÑO 2012 empesó a ir cada vez mas lento y revolucionando igual (al inicio 110KM/H 8000RPM) (ahora 60KM/H 8000RPM) el mecánico le cambió los discos o fibras de embrague y no pasa de 85KM/H, para completar el daño de mo moto me he dado cuenta que bota mucho aceite por el desfogue (empapando toda la llanta trasera incluso el disco de frenado) cada 60 80 KM le pongo 500ML de aceite.
ya la revisaron tres mecánicos.
el primero dijo que bajando el motor y rearmandolo solucionaría el problema gaste mucho y no soluciono nada
el segundo dijo que el primero pudo haber armado mal el motor y que el lo bajaría y armaría bien pero tampoco la día al problema.
el tercero dijo que los dos pudieron haber armado mal el motor el hiso su abra pero no soluciono el problema.
el primer cilindro era nuevo pero lo rectificaron y el otro mecánico dijo que estaba mal y puso uno nuevo
válvulas nuevas incluso unos pedasitos redondos y unos cauchitos que van en las valvulas son nuevos
balancines, árbol de levas, cadenilla y piñón, cilindro, pistón, rines, caja de cambios, bujía, bobina (una redonda que esta enrollado alambre de cobre) discos o fibras de embrague, batería, canastilla. y aun así no corre mucho, el motor se siente que revoluciona mucho, bota aceite, consume mucha gasolina y bota humo como tren (color del humo celeste o azul bajito) agradezco sugerencia. SALUDOS......
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como experto en Harley - Davidson te diré que
te recomiendo que no sigas gastando dinero en mecánicos y refacciones ya que sin afán de ofender tu motor es una ruina, esto es por que cuando el motor tira aceite ha dado lo que tenia que dar y simplemente ya no tiene remedio y es hora de comprar un nuevo motor a un que salga caro pero es mas caro hacerle reparaciones para que funcione solo unos días.
es cierto que se puede " reparar " pero esto solo es pintar un coche con acuarelas en tiempo de lluvia y esperar a que no se despinte, en el caso de los motores reparados es lo mismo los mecánicos con tal de ganar dinero te dirán que lo dejaran como nuevo y con un extra te lo pasan de ser 250c.c. a un motor de 2000 c.c. lamento decirte que no te queda mas que comprar uno nuevo o usado de buena calidad, ya que, como te dije si lo quieres reparar solo gastaras tu dinero.
suerte