Jajajajaja, solo es un problema de alineacion, al de la respuesta de arriba ¿Como crees q a una suburban se le va a descomponer algo de un banquetazo?, las chevys son muy resitentes necesitas de verdad darles un ma.dra..zo seco y macizo para quebrarlas
es necesario que agas una inspeccion visual en los componentes tanto de la suspencion como la direccion para ver si tiene algun componente doblado o gastado. Si observas que todo se vea en buenas condiciones entonces es probable que solo le falte ajuste en la alineacion.
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roy si se jala sin niguna razon llevala a revisar la suspencion si no hay nada danando lo mas seguro que solo sea alineacion
Jajajajaja, solo es un problema de alineacion, al de la respuesta de arriba ¿Como crees q a una suburban se le va a descomponer algo de un banquetazo?, las chevys son muy resitentes necesitas de verdad darles un ma.dra..zo seco y macizo para quebrarlas
PUEDE SER POR DOS COSAS:
1.- SI LE ACABAS DE CAMBIAR NEUMATICOS LLEVALA A ALINEACION Y BALANCEO A CUALQUIER TIENDA DE LLANTAS.
2.- TAL VEZ LE DISTE UN "BANQUETAZO" Y LE ROMPISTE ALGUNA ROTULA O BRAZO DE LA SUSPENSION. ACUDE CON UN MECANICO.
una alineacion mi querido ROY solo eso y te cuesta 250
Hola que tal amigo, pues si djas elvolante o mientras frenas se va de un lado el ke sea, es tu alineacion, necesitas llevarlo a alineacion y balanceo.
ahora bien si el volante no te responde puede ser tu sinfin pero lo mas seguro es que neceiste alineacion
es necesario que agas una inspeccion visual en los componentes tanto de la suspencion como la direccion para ver si tiene algun componente doblado o gastado. Si observas que todo se vea en buenas condiciones entonces es probable que solo le falte ajuste en la alineacion.