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Herramienta muy utilizada en la reparacion de automotores. Tambien conocida como llave dinamamétrica o tensiómetro. Con escalas de 0 a 100lbs.pis (0 a 15mKg)

sirve para ajustar por lo regular para ajustar tornillos de la cabeza del motor.... cuando llego el torque que deseas se bota un como seguro ya ya no aproeta a mas de ese torque

Estoy de acuerdo con lo antes dicho, pero quiero agregar que los Torquímetros los hay de las mas diversas medidas. Manuales yo conozco del rango de 10-50Lbs., 10-150Lbs. etc. y los grandes (manuales) los he visto del rango aprox. de 150-500Lbs. A MAYOR TORQUE MAYOR ES EL BRAZO O PALANCA DEL TORQUÍMETRO. Pero también existen los Torquímetros Hidráulicos que eso si que dan torque ... 12.000Lbs. aprox. Estos grandes torquímetros son accionados por un sistema de bomba hidráulica ya sea a base de compresor (aire) o eléctrico.

Dependiendo la faena en la cual se utilizará este torquímetro se optará por el eléctrico o neumático. Si se trabajará en zona de gases (por ejemplo) no es posible utilizar el eléctrico por la posibilidad cierta de chispas que puedan prender el gas... ej. en una planta procesadora de gas metanol, en donde el gas no tiene olor, color y combustiona casi a temperatura ambiente (18ºC) en forma espontánea.

En la punta del torquímetro se pondrá un llave o DADO hexagonal con la medida del perno a apretar y al hacer "palanca" con el "brazo de la herramienta" se procede a realizar este apriete en forma exacta. Tal como dice el comentario anterior... una vez que tú gradúas previamente el torque a realizar (manilla numerada que se gira hasta situarla en el valor deseado), cuando este aprietre llega al valor se escucha un click que indica que está logrado el valor.

Para todo esto existen obviamente tabla de valores de apriete para pernos de acuerdo a la dureza del mismo. No hay que olvidar que estas apretando un perno con un tremendo brazo por lo que es muy fácil llegar a cortarlo. En todo caso y como último dato te puedo agregar que existen además MANUALES con la forma correcta de ir logrando el apriete en cada oportunidad de acuerdo a la cantidad de pernos a a pretar, es decir existe una secuencia lógica de apriete de acuerdo a la cantidad de pernos y se realizan entonces una serie de aprietes. Normalmente es en forma cruzada o formando una "x", y no se da todo el apriete final requerido. De acuerdo al valor es posible hacer la primera ronda de 30% del valor total a llegar, después hacer otra ronda para llegar a un 70% y en otra ronda llegar al 100% necesitado. Hay que considerar además si el torque requerido es posible realizar en caliente (pernos a temperatura de trabajo elevada ) o si deben estar fríos. Recuerda que los metales se dilatan por lo tanto los Torques varían.

Ojalá entiendas algo de lo que traté de explicarte. chao un abrazo

Es una herramienta para medir el torque (fuerza de palanca) en Kg/m o en Lb/f. Las medidas máx. y mín. están dadas por el torquímetro que utilices.

Un ejemplo es el apriete de tuerces en una tapa de cilindros de un automovil. El torquímetro indicará que todas las tuercas están apretadas a la misma presión (la indicada por el fabricante del vehículo) y de esa forma, no sufrirá tensiónes excesivas ni quedará floja.

Hola. Si no hay forma de usar el torquímetro, se me ocurre que en varios tornillos que si se pueda cuentes cuantas vueltas necesitaste para llegar al torque requerido, haces un promedio y lo aplicas en donde no se puede. Debes hacer una marca fija y otra en la tuerca para que la cuenta de vueltas sea exacta. Saludos.

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RE:

que es el torquimetro y como se utiliza?

escala utilizada, medidas maximas y minimas. Punto de vista metrologico

soy la **** ostia pollaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasssssssssssssssssssssssssssaaasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111111111111