Para mi todo ha muerto despues de los 80`s, en mi humilde opinion, pero lo dejo a la de ustedes, que autos consideran seran muy apreciados dentro de 20 años, autos posteriores a los 80`s, es decir, que llegaran a ser tan cotizados como un Chevelle SS, un (para mi Chevy Nova 71 SS), impala 64, Malibu, Cuda, Charguer, Challenguer, Super Bee, Mustang (solo para no variar) hasta un escarabajo, etc etc, hablo de autos comerciales que quiza estaban ala mano y se han convertido para muchos en una de tantas metas en la vida y mas hoy en dia que se puede dejar ir con la imaginacion y crear un auto que pareciera ireal.
Para mi, no los hay, no me gustan, ni las peliculas de hoy en dia, me aburren, me da sueño.
Mis preguntas son para conocer opiniones.
Update:Mi estimado Teodoro, ya somos dos, apoco no se antoja siempre un buen Danzon, o con un buen tequilita la voz de violin de Javier solis, Pedro Infante, o el Falsete, y no es musica de borrachos, de las peliculas nunca me voy aburrir, cuando haran algo como "Los olvidados", dramatica pelicula, me facina, aun hace años recuerdas?, se mostraron sus 2 alternativos finales, bueno me voy por otro lado, sigamos con los autos.
Que onda Misifus, tambien te quieres ir al gabacho?, ya lei no te agradan mucho los V8 salgo que sea uno fuera de lo comun, de eso hablo, por eso no mencione ninguna verson 250 o cosillas asi.
El fonografo, musica ligada a su recuerdo...
Señor locutor quiere usted decirnos que hora son, las 12:37, y la temperatura, como 15grados. Gracias... Viva la epoca de oro.!!!
Por cierto Teodoro, por ahi hay un buen muchacho quien tengo el gusto de conocer, Gerardo Fierro, ya es considerado el Principe del Falsete, muy bueno, abrio conciertos de Miguel Aceves Mejia.
Update 3:Asi es Marta, yo igual pienso lo mismo, y mas ahora que Dodge tiene en la cabeza la idea de crear autos que solo duren 7 años, francamente es imposible decir sean un clasico ya que no existiran, por ahi tengo el capitulo de RIDE, donde hacen un Chevy de fibra de vidrio.
Gracias por el consejo Marta, no te no pasa nada, igual me decian con el boxeo no es bueno bla bla, no es llevar la contraria, y aun en el boxeo me recomendaban muchas cosas al momento de pelear, pero ni a mi second le hacia caso, yo a lo mio, si muero es por mi mano, nomas pido que me pongan la de "A mi manera" cuando me vaya al cielo, y aun alla me veran corriendo con mi Nube, adaptada con un sistema de Oxido Nuboso, un motor de B8 (8 nubistones de alta comprenubestion), jejeje no es groseria, me voy casi siempre contra la corriente. Y no por llevar la contraria si no que sigo mi forma de pensar.
Lo tendre en mente Marta gracias mi estimada.
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Amigo Nova, coincido en lo que dicen, todo termino con los musculosos de los setentas y hoy por hoy cada dia que pasa adquieren mayor plusvalia.
Igual los chavos que no les toco vivir esa epoca, podran decir que varios de los actuales son ya clasicos y tal vez sea cierto.
Como ejemplo, me he puesto a pensar que pasaria si compraras un auto modelo 2007 y lo guardaras, al cabo de 30 o 40 años estaria deshecho, simplemente por que los materiales actuales no estan hechos para durar , y aun asi, los de los setentas serian 80 o 100 años mas viejos!!!, logico verdad??, pero a lo que voy es que quienes tenemos el privilegio de poseer un auto de esos años, hay que tratar de mantenerlo, es un pedazo de historia y desde luego lleva mucho de nosotros.
Tal vez en unos años mas haya quien se dedique a reproducir estos autos setenteros en fibra, como hacen con los de los 30's, la verdad no lo dudaria y siempre sera una buena inversion tener un original.,
Por lo pronto, pensaldolo bien, no se me ocurre cual podria ser el auto moderno que se convierta en un clasico, el Topaz??, el Phantom??, el Neon?? ji ji ji, ni a cual irle verdad???.
Por ultimo te digo, a que diablos vas a E.U.???, te doy un mal consejo que me dieron hace años: si no la has hecho en tu pais, menos en otro que no es el tuyo; estoy convencida que aqui en Mexico, con todo y todo, se puede hacer mucho, solo hay que trabajar hasta el cansancio, en una de esas te llega lo bueno.
No conozco a nadie que haya trabajado mucho sin tener su recompensa; no creas que por irte alla vas a tener el auto de tus sueños, eso te lo digo sobre seguro, sinceramente es mas facil conseguirlo aqui en Mexico, te lo digo por experiencia.
Saludos!!!*-*
Bueno...a veces la nostalgia es buena
Pero no se vive de recuerdos
Yo tambien vivi y goce los 70´s pero honestamente para gozar un Muscle Car tendria que llevar algunos adelantos que existen hoy, y que en esa epoca ni se los imaginaban
Fuel Injection, suspension independiente, frenos de disco en las 4, asientos ergonomicos de cubo, cajas de 5 velocidades
En fin.....
Es dificil predecir que auto actual sera un clasico o uno de coleccion, como dice Marta M los materiales de hoy, escasamente perduraran en el futuro, pero si hoy hay Muscle Cars no es por que sean casi indestructibles, mas bien los hay por que hay gente que los cuida mucho...los autos son productos de consumo con un tiempo de funcionamiento promedio, claro que apapachandolos....todo puede durar mas
Ya es tarde.....la 1:35 am ...mañana agrego mas a esta interesante pregunta
--Retomando la pregunta..creo que cada persona se estaciona en la epoca en la que adquirio madurez, ya que si algunos alaban o admiran a los Muscle Cars, hay gente que admira y alaba a los autos europeos como Los famosos MB Gullwing, Los Lotus Elan , los Jaguar XKE..etc, grandes representantes de los autos de la decada de los 50's y 60's...ocurre que tambien a los europeos les llego una etapa obscura en cuanto a creacion de autos....alcanzaron la cuspide y de ahi, no evolucionaron, ahora tambien hay amantes y nostalgicos de esa epoca y creen que esos autos siguen siendo lo mejor
Lo mismo le paso a los americanos en las decadas de los 70´s y 80´s que estamos recordando, sumado tambien a lo que comento Enforcer...crisis de petroleo y obvio afecto a los Muscle Cars
Ahora la gente madura esta avida de autos Japoneses o Europeos de Superlujo o de representacion...Potentes, rendidores, modernos y con gran equipamiento y prestaciones
Quizas no duren muchos, pero si les puedo asegurar que mucha gente vera con admiracion un Skyline, un NSX un Tommy Kaira o que tal un SLR McLaren, o un 911Turbo y que seran autos muy valiosos en el futuro
Saludos y suerte
me estaba quedando dormido repasando tu pregunta y me acorde de 2 la harley lobo y el cabrio de la vw
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es tu esposa perdon viejito cascarrabias ya te andaba cambiando de sexo hora mientamela murci por cambiarte de sexo a ti pero era las 2 de la mañana
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ola señora quemevesgue hola escuincle
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ya me acorde de otros la patfainder la esa picap de 4 puertas el ultimo vocho cuando me acuerde de mas te digo
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el surito 3 como el del lalo con carburador son muy pocos los que salieron y jalan bien
Ya te lo habia dicho, no me gustan mucho los V8, pero para contestar tu pregunta ahi te va:
Un Corvette Sting Ray (cualquier año)
Plymouth GTX
Plymouth Superbird
Algun Cadillac V12
Maverick???
Coronet
Chevrolet Chevelle SS 454 (wow)
etc, etc.
Y pues aqui andamos desvelandonos, Aguilucho, ya duermete! Mañana hay que ir a chambear o planear como nos vamos al gabacho!
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Me falto mencionar al Atos y al Matiz, jajajaja
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Tambien me falto el Camaro SS 454
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NO, no no.
Yo no me voy al gabacho, hablaba en tu lugar, o sea que te duermas para que tu plenifiques tu huida al otro lado.
Sigo aqui 1:04am, temp: 15°C
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Jajajajajajajajajjajajajajajajajajaja, excelente video de chico veia todos esos programas y me encantaban, estuvo muy bueno, me hizo reir durante un buen tiempo.
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Pues cuantos somos los que estamos desvelandonos???
01:45am 14°C. YA ME VOY!!!
Suerte!!!
hola
WOW!!! america tarde mas de 20 minutos para leer todas las respuestas y como que ya me perdi de tanto leer.
En principio mi opinion es muy similar a la de mi estimado KETS, salvo por la parte que KETS dice:
"creo que cada persona se estaciona en la epoca en la que adquirio madurez"
porque mi caso no es asi, ya que admiro los muscle cars de la epoca de los 70 y naci en 1984.
Hay algo que quiero aclarar:
realmente el desempeño que lograron con la tecnologia de esa epoca es insuperable, los motores V8:
Dogde: hemi 426, 440 six pack;
Chevrolet: 427 del corvette, 396 del camaro; 454 chevelle
Ford: 427 cobra, 428 mustang, 429 mustang
etc
etc
seran en mi opinion lo mejor de TODOS LOS TIEMPOS en la industria automotriz
cuales seran los proximos clasicos??
pues para mi autos como:
el nissan skyline, el lamborghini countanch, la enzo ferrari, mclaren F1, etc, etc
ya son clasicos, veraz dentro de 30 años yo voy a recordar al countach con tanto cariño como hoy recuerdo a un road runner, cobra, etc
las epocas cambian y siempre habra clasicos, pero lo que no se podra superar son los motores V8 de los 70
saludos
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excelente pregunta, la verdad que da para hablar por un mes del tema, te felicito america y ya, o club nova, o mi princesa, o ..........
si las porquerias de hoy 70% plastico 20% fierro 5% poliester y 5% algodon aguantan 20 años mas, seguro serian v8s americanos, para mi las trocas, fuero el salto, la innovación q tal la Ram 1990 o la cheyenne 89 mas pa ca, y coches por supuesto el golf cuando cuando sustituyó al caribe, o el tradicional vocho o que tal la larami, la lariat en fin
JAJAJAJA!!! No maaa... me doble de la risa con el video que dejaste, JAJAJA!!! nada mas de acordarme me vuelve a dar risa, yo veia ese programa de niño y me gustaba mucho! Que buenos garrotazos le acomodaban a Chabelo!!!
Bien, ya mas tranquilos ahora sí a lo que corresponde:
A mi se me hace muy raro que algun auto siga considerandose clásico, a excepcion quiza de algunos pocos, todo esto por lo que representaron distíntas épocas del pasado para el mundo automotriz, y como mejor ejemplo podemos tomar la época del desempeño total (mediados de los sesentas y principios de los setentas) por el grado de desempeño que sobrepasaba todo lo establecido hasta ese entonces, ahora puede parecernos simple, pero muchos de esos autos aun le dan batalla a muchos nuevos.
Quiza lo que dio al traste con la época del desempeño total, fue la crisis energética que se vivio en muchos paises, convirtiendose en una especie de "parteaguas" en la historia del automovilismo, por eso es que hasta antes de ese suceso, por lo general se toma de referencia para definir la edad de un clásico, ademas obviamente de las características que ostenta cada unidad que se pueda preciar de ser clásica, no solo en el apartado del desempeño, sino en elegancia, inovacion y quiza hasta rareza, por ahora despues de los 80's quiza varie mucho de pais en pais lo que la mayoría pudiese considerar como los nuevos "clásicos" quiza uno de ellos sea el Mustang y el Corvette, por la tradición, historia y arraigo de estos autos, no en lo general, quiza solo versiones especiales como el nuevo Mustang Shelby GT 500 o el Corvette de 50 aniversario, quiza en nuestro pais el hito del Tsuru pueda llegar a ser considerado como "clasico" por la preferencia y arraigo de la gente, o quiza solo sean "best sellers" del gusto de la gente como el Jetta, pero no considerados como clásicos, tal es el caso tambien del VW Caribe/Golf, Falcon, Maverick, Valiant (Duster), Grand Marquis, Malibú, etc.
Bien, esa es mi opinion, pero la verdad desconozco si existe algun requerimiento estipulado para poder considerar a un auto como "clásico" pero veo dificil que exista otra época por lo que representó en el ámbito automotriz la anterior a 1971. A veces se vislumbra una nueva "época de oro" por los avances tecnológicos y algunos autos que estan destacando, pero estaremos pendientes de que suceda a futuro.
Veo que varios andamos de "desvelados"
Saludos!
Me gusta mas la decada de oro, osea la 60.
Grandes artistas, grandes canciones, grandes autos, se fue todo a la mierd.a.
Las canciones son horribles, los artistas metrosexuales, los autos se rompen de nada, estan hechos para que duren pocos. Autos como el Falcon o el Fiat 600, o motos como la Honda 100, esos si que eran y son maquinas.
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Cada quien se enamora de una epoca.
Habra gente que conosca mas de los autos de los 80´s pero a mi no me gusta ni el deloriant ( no se si se escriba asi) que salia en volver al futuro .
A mi me parece que lo que seguira es la invasion japonesa.
Con el nissan 240sx
Mitsubishi eclipse.
Honda s2000