Hola
Aviadores
Soy estudiante en Ground School aun, en los siguientes meses estare trabajando en la licensia de piloto privado.
Tengo un problema
Soy daltonico, (color blind). No no estoy exageradamente mal.
Yo se que hay restricciones
Que si eres daltonico no puedes volar de noche
Sobre cuando fallan las comunicaciones y todo eso.
En Estados Unidos se puede remover esa restriccion
Solo es cuestion de ir al aeropuerto con un agente de la FAA y decirle los nombres de los colores que proyecta la torre de control. Hecho esto se quita esta restriccion y dan un papel para que el Doctor ya no haga exqmen de colores.
Me pregunto si esto tambien se puede en Mexico.
O simplemente la respuesta es No para los daltonicos.
Pienso que deberian cambiar algunas reglas.
Algunos que aspiran a esta carrera tienen mas intelecto y dedicacion, pero no es posible realizar los sueños.
Pero en Aviacion, lo mas importante es la seguridad.
No se puede poner en riesgo la vida de muchas personas.
Solo queria saber si en Mexico habria algo que permitiera volar asi.
Soy Mexicano... Estudio en EU.
Y me gustaria estudiar Aviacion en Mexico
Por que pienso que seria mas facil para mi.
Por la familia y todo.
Gracias.
Espero esta pregunta le ayude a mas personas
Que tengan la misma duda.
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Answers & Comments
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definitivamente Si
Amigo Gille, he tenido alumnos que no han previsto esto con anterioridad, han comenzado por matricularse en l. a. escuela y al momento de hacer el chequeo médico los han rechazado por este motivo. De verdad que es lamentable que valores humanos con una gran vocación no sean aceptados y razones de sobra hay para esto. Me pongo en su situación y trata de hacerte un examen en las juntas médicas de tu país, las que conforman l. a. parte aeronáutica y que sean ellos lo que te califiquen, pero creo que es un impedimento muy razonable ya que en aviación se actúa mucho con luces de alarmas y sobre todo en situaciones de emergencia. Ingeniería aeronáutica no te lo impide, es lo mas que te puedo recomendar para que puedas estar en el medio. Saludos y espero que lo entiendan,se que es frustrante y de verdad que lo lamento y no como otros que se dedican a contestar payasadas sin tomar en cuenta l. a. calidad humana y que esos mismos recuerden que por algún lado se le tuerce el cuello.
Es dificil decirlo pero volar como piloto comercial es muy muy dificil hay ciertas restricciones especificas pero no creo que te impidan volar en una aerolinea pequeña o piloto privado
Hola.
Aquí en España debes pasar el reconocimiento médico clase 2 o clase 1 (depende si quieres ser piloto privado o comercial). Creo que en ambos reconocimientos no pasas si tienes un daltonismo o discromatopsia.
En concreto yo soy piloto y tengo una leve discromatopsia, aún así he pasado. Hay un pequeño márgen.
De todas formas lo mejor que puedes hacer es antes de embarcarte en cualquier curso, pásate primero por un lugar certificado y haz el reconocimiento médico. Si lo pasas ya te quedas tranquilo.
ni idea, pero la tecnologia esta avanzada echale ganas!!
NO ,,YA QUE EXISTEN VARIAS INDICACIONES EN LA INSTRUMENTACIÓN DE LAS MODERNAS CABINAS QUE REQUIEREN DISTINGUIR EL GRADO DE PELIGROSIDAD DE LOS DISTINTOS AVISOS ,AL MARGEN DE LOS AGENTES EXTERNOS DE APARCAMIENTO ,RODAJE,CARRETEO ETC ETC -POR LO QUE ESTÁ LIMITADO A DALTÓNICOS ,SERÍA UNA GRAN IRRESPONSABILIDAD VOLAR CON ESA LIMITACIÓN ,LO SIENTO
SALUDOS
No quiero desilusionarte pero es muy probable que no puedas :(
sorry
aún así echale ganas!!! Besos!
.
No, hasta lo que se, por un flaco conocido, no, solo pudo hacer el curso de piloto privado y VFR y no puede volar de noche.
Saludos.