hize como 3 cotisaciones pero no se que hacer:
mi motor me lo arreglan, con garantia de 6 meses, 6000 pesos, pero no se si io debo comprar el carter, no creo k ese tmb lo torneen.
2.- otro motor, garantia de 1 mes, 6200 (se dedica a venta de motores)
3.- me arreglan mi motor, (un mecanico cualkiera) 5000 pesos, tiene un motor desvielado que puede hacer de los 2 uno, un mes de garantia.
la duda es: me dicen que arreglar mi motor es como que queda como un motor nuevo, y el cambio de motor solo lo ponen y ya, y no sabemos si estaba peor o a punto de descomponerse ademas me paree muy pco un mes de garantia, por que se de gente k les duro como 3 meses y se desvielo otra vez.
io prefiero el mas barato pero por 1000 pesos valdra la pena arriesgrse a un mes, y no kiero convesio mucho el mecanico que haga un trabajo hay medio juntando piezas, ademas ketal si no sabe o no lo tornean bien o ya no keda igual.
creeen que exista un precio mas barato, estoy en chih mexico, frontera con usa
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Hola Ivan, te recomiendo, lo repares, es buen precio y te quedaria nuevo, sabrias bien que partes le pondrian y no te arriesgas a un motor que no sabes como ande.
Del carter, si es de aluminio, mejor cambialo, aunque te lo solden quedaria con fuga ya que este material es muy poroso y seguramente esta contaminado con aceite, asi que la soldadura no quedaria bien.
Si es de lamina , no hay ningun problema en soldarlo.
Saludos!!!!!*-*
Como no me dices que motor es te diré lo siguiente, en motores chicos de 4 cilindros, como los de vocho, nissan y otros japoneses es mejor comprar motor reconstruido, pues tienen piezas delicadas y caras, que no se deben rectificar, sino sustituir por nuevas, y repararlo a ti por tu cuenta te puede salir mas caro, porque los talleres grandes tienen mejor precio al comprar refacciones, en motores chevrolet y ford de 6 cilindros o de 8 cilindros, es bueno que el mecánico los repare, porque te va a decir en que medida quedó, casi todas las piezas se rectifican, y trabajan muy bien estando reparados.
UN MOTOR BIEN ARMADO Y EN BUENAS CODICIONES SE RECONOCE ASÃ:
enciende el carro y escuchalo, separa los ruidos viendo el motor, separa el ruido de las bandas, del ventilador, de la combustión, y escucha los metales, que no se escuche que pega algun fierro o golpee el motor, ni a bajas ni a altar rotaciones por minuto, checa que el aceite que le pongan por primera vez no tenga aditivo, pues este silencia los ruidos peligrosos.
si te dan garantÃa del motor, del tiempo que sea tu metele la pata unas 3 veces ya que se haya asentado, dale duro, si se te descompone en esos acelerones quiere decir que se te hiba a descomponer con el manejo normal en unos cuantos meses, si aguanta y no le empiezan sonidos raros, cuida mucho tu motor, porque te va a durar mucho, lo anterior se debe a que a altas rotaciones, las bielas y el cigueñal, que son las piezas que mas estan en movimiento se forzan mucho, y por lo general, si estas estan con algún detalle a altas rotaciones sale a la luz su defecto, si no sale su defecto a altas rotaciones, quiere decir que duraran mucho con manejo normal.
un motor mal torneado no jala bien, tira aceite por retenes del cigueñal, hace ruido, que te den un motor mal torneado es casi imposible.
compra el motor donde creas que tienen palabra para valer su garantÃa, yo he tenido malas experiendcias con la gente que se dice de palabra. suerte.
yo tomarÃa la primera opción,asà tu sabes como esta tu motor, por que le metes todo nuevo y aparte que no se me hace cara la reparación y te dan mas garantÃa.y el cárter mejor cambialo estas en un lugar donde lo puedes conseguir fácilmente en algún yonque ,puede salir igual de caro que si lo reparas
primero una biela es el fierro que une el cigüeñal y el pistón es muy parecido y tiene la misma función al fierro que une el pedal y la corona el ese fierro largo como de 20cm en una bicicleta
por que se desbielo mira nos platicaste que se calentó bueno seguramente los anillos del pistón se fundieron en esa calentada al parlo se fundieron al apagarlo y enfriarse se pegaron al cilindro del pistón cuando lo prendiste de nuevo la fuerza rompió la biela desprendiéndola del pistón
hora te explico por que creo que el que te diga que te repara ese motor te esta queriendo engañar
mira cuando se rompió la biela empezó a romper todo adentro del motor la biela esta del lado contrario al carter si pudo dar la vuelta y pegarle al carter imagÃnate el licuado de fierros que dejo adentro seguramente rompió el monobloc es el cuerpo del motor y esa cosas por eso es monobloc por que esta fabricado en una solo pieza de metal ósea si esta aunque sea estrellado nadie lo repara
también nos platicaste que tiro agua eso e por que algunos pedazos del licuado de motor pegaron con la cabeza (son las piezas grandotas de aluminio que están arriba del motor) por esas piezas corre el agua eee= si se rompen no se pueden reparar
después eta el cigüeñal cuando el motor se desvÃela se le hace unos surcos a ese fierro y si se puede tornar para reparar pero tiene un limite creo que si la profundidad del surco es de mas de 6 milÃmetros ya tampoco queda
la verdad el precio que te dan es muy económico 6000 casi es lo que te cobran en mi tierra de mano de obra por reparar un motor sin contar las refacciones y sé gun sé los mecánicos son más careros en tu tierra sola que acá los mecánicos tiene un truco te dan un presupuesto y te piden la mitad de entrada y ya sobre la marcha se dedican a quitarte mas lana ques que le salió otra falla y soco otros 2000 y luego que la chfalddrana de la espiroqueta también salió dañada soco otros 3000 y a si se la pasan los c a b r o n e s y la reparación de 6000 se te fue a 15000
solo que por ley aunque nadie lo pida antes de meter tu vehÃculo a un taller te tiene que dar el dicnostico y él presupuestó por escrito si el de los 6 te da eso BIEN ESPECIFICADO éntrale es muy económico
en cuanto aa la garantÃa no tiene nada que ver si te la dan por 6 meses o un mes por que un motor reparado a los 10 minutos se ve si ta bien o no además no te crea que esa de 6 meses es muy buena si se te descompone antes te va a costar un guevo acera efectiva por que te la dan con condiciones que si lo calientas que si lo fuerzas y un motor ya fregado es muy difÃcil ver real mente por que se amolo
Hola Ivan:
Arreglarlo o comprar otro no te da ninguna garantia de que te vaya a durar mucho, a mi en lo particular no me agrada eso de tornear y meterle partes que no son las originales pero depende de cada persona, yo prefiero poner otro motor, obviamente que se encuentre en optimas condiciones.
Me extrania que dices que estas en la frontera de Chihuahua con Estados Unidos, lo mas probable es que sea Cd. Juarez y que no encuentres un motor barato, yo soy de Cd. Juarez y consigo motores buenos y muy baratos, te puedo ayudar con eso, si te interesa me escribes: [email protected].
Saludos.
lo mas facil es colocar un nuevo,te traera mayor seguridd te evitas problemas con el mecanico y tu estaras feliz por tu decicion no sirve ser muy hagarrado.