Los aviones de linea TODOS tienen reversas, los que no las tienen son las avionetas. Sin reversas seria imposible frenarlos. Para frenar combinan las reversas, que se suelen retirar cuando el avion va a unos 70 nudos, ya que con esa inercia ya puede efectuar el rodaje, y los aerofrenos o spoliers, que se levantantan sobre las alas. Estos tambien se usan para frenar el avion en el aire, y en algunos aviones rusos incluso se pueden meter reversas en el aire. Ademas, tambien tienen unos frenos parecidos a los de los coches que usan para aparcar, y tambien para ayudar al frenado de los otros dos sistemas en pistas cortas.
Con las reversas tambien algunos aviones, como los MD o DC-9, pueden dar marcha atras. En España esta prohibido, por el ruido, pero en Estados Unidos es algo muy comun.
Dependiendo del sistema de turbina que tenga, algunas turbinas si tienen reversa, pero no significa que funcionen alreves o giren en contra, lo que hace es que desvian el aire antes de llegar al morro del motor(salida del motor) y lo envian hacia el frente por la parte exterior de la turbina, este puede ser usado solo algunos momentos y se usa para frenar el avion.
Casi todas la lineas comerciales actuales tienen sistema de reversa en turbinas, pero solo se usa para frenado.
No tienen por esos son ayudados en tierra para salir de la terminal, lo que se pudiera considerar revesa es el sistema de freno de las turbinas que sacan el aire por otros ductos que hacen que el aire salga hacia enfrente en ejemplo mas facil de ver es el avion que vuela aviacsa el boeing que al aterrizar cierra unos tipo alerones en el motor para que no salga mas impulso hacia la parte de atras si no a los lados para ayudar parar el avion
no, el unico que se acerca a ese tipo de maniobra es el harrier pero a poca velocida, ya que esta avion puede mantenerse detenido en el aire como si fuera un helicoptero, pero solo por un breve momento.
Hola. Si. Algunos aviones como el DC-9, el MD-80, MD-90, el B727 y el 737-200 tienen reversa. El piloto, cuando quiere poner su avion en rodamiento desde la sala de abordaje par la pista y no hay remolque disponible, activa un dispositivo en las turbinas de los aviones ya menciandos llamado "inverter." Este hace que el aire impulsado por los motores, en lugar de salir para atras, sale por arriba y abajo de las turbinas y lleva el avión en reversa. Algunos otrosa viones con reversa son el Boeing C-17 Cargomaster y el Lockheed C-130 Hercules. Saludos.
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Los aviones de linea TODOS tienen reversas, los que no las tienen son las avionetas. Sin reversas seria imposible frenarlos. Para frenar combinan las reversas, que se suelen retirar cuando el avion va a unos 70 nudos, ya que con esa inercia ya puede efectuar el rodaje, y los aerofrenos o spoliers, que se levantantan sobre las alas. Estos tambien se usan para frenar el avion en el aire, y en algunos aviones rusos incluso se pueden meter reversas en el aire. Ademas, tambien tienen unos frenos parecidos a los de los coches que usan para aparcar, y tambien para ayudar al frenado de los otros dos sistemas en pistas cortas.
Con las reversas tambien algunos aviones, como los MD o DC-9, pueden dar marcha atras. En España esta prohibido, por el ruido, pero en Estados Unidos es algo muy comun.
Dependiendo del sistema de turbina que tenga, algunas turbinas si tienen reversa, pero no significa que funcionen alreves o giren en contra, lo que hace es que desvian el aire antes de llegar al morro del motor(salida del motor) y lo envian hacia el frente por la parte exterior de la turbina, este puede ser usado solo algunos momentos y se usa para frenar el avion.
Casi todas la lineas comerciales actuales tienen sistema de reversa en turbinas, pero solo se usa para frenado.
por supuesto que tienen reversa!!
si no no se podrian acomodar en las pistas!!
SI lo quieres comparar con el mecanismo de un automóvil, Un avión no tiene reversa.
Algunos tipos de turbina pueden operar al revés pero sólo se usa para disminuir la velocidad del avión al momento del aterrizaje.
No tienen por esos son ayudados en tierra para salir de la terminal, lo que se pudiera considerar revesa es el sistema de freno de las turbinas que sacan el aire por otros ductos que hacen que el aire salga hacia enfrente en ejemplo mas facil de ver es el avion que vuela aviacsa el boeing que al aterrizar cierra unos tipo alerones en el motor para que no salga mas impulso hacia la parte de atras si no a los lados para ayudar parar el avion
no, el unico que se acerca a ese tipo de maniobra es el harrier pero a poca velocida, ya que esta avion puede mantenerse detenido en el aire como si fuera un helicoptero, pero solo por un breve momento.
Hola. Si. Algunos aviones como el DC-9, el MD-80, MD-90, el B727 y el 737-200 tienen reversa. El piloto, cuando quiere poner su avion en rodamiento desde la sala de abordaje par la pista y no hay remolque disponible, activa un dispositivo en las turbinas de los aviones ya menciandos llamado "inverter." Este hace que el aire impulsado por los motores, en lugar de salir para atras, sale por arriba y abajo de las turbinas y lleva el avión en reversa. Algunos otrosa viones con reversa son el Boeing C-17 Cargomaster y el Lockheed C-130 Hercules. Saludos.
Si tiene reversa un avion....PERO PARA QUE FUNCIONE TIENE QUE SER ACTIVADO POR UN OVNI ATRAS DEL AVION!!!!!!
Anda.... q nunca me puse a pensar...
Es q ni bicicleta tengo!!!
Si.. pero no mientras están en el aire :)
Bye
No para eso estan los carritos que lo jalan para atras o para adelante.