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mira, si dices que le cambiaste las bujias y se corrigio pero volvio a fallar pues a lo mejor es el distribuidor que este haciendo energia de mas, o sea que traigas un falso contacto y de ahi el problema. Ahora que si quieres scannear el auto, ve a las tiendas de autozone y ahi lo hacen gratis, como opinion te digo que si el error fuera el sensor maf, ni siquiera podrias arrancarlo por que este es el que controla la entrada de aire a la camara de combustion y para que exista la combustion necesita de aire y si esta quemando gasolina de mas pues entonces si hay combustion, no?. no te dejes engañar.

no sera map sensor por lo que dices mejor vuelve a escanear para estar seguro cual es el codigo problema

Pues mira seria bueno ke lo llevaras a escanear y asi sales de dudas totales, ahora bien po rotro lado pues el MAF pues puede ser una de las razones sin contar por otro lado ke igual puede ke sea parte tus sensores de oxigeno,,,,,,y bueno estos carros de por si son caritos par ala mano deobra, y la razon es ke estos motores pues si vienen casi todas sus piezas del motor jutnas , es decir no hay mucho espacio para maniobrar, o ke para arreglar tal cosa hayke bajar la otra, caso contrario a otro autos ke por la distribucion del motor en el espacio del cofre permita bajr la parte independientemente....y bueno hace años lo vivi con un carro igual ke el motor es igual a los cavalier 2,8 o de los eurosport 3,1 vienen pss no muy practicospara componerjeje..

pa mi que es tu carburador no??? deverias de mandarlo a checar