Un Clio Renault Sport es un "pocket rocket", difiero de la chica que dio la opinión aqui arriba, ya que para empezar el Clio RS compite no con Chevy, Corsa, Tsuru... sino con Mini, Audi A3, BMW Serie 1, entre otros.
En México se vendieron 2 versiones:
1) Clio Renault Sport del 2002 al 2004, con motor 2.0, 16v, 172 h.p., con varios detalles de seguridad y confort como asientos con piel y alcántara, 2 bolsas de aire frontales y 2 laterales, faros con luz xenon y lupas, frenos ABS y control de estabilidad EBD.
2) Clio Team Renault Sport del 2005 y 2006, con motor 2.0, 16v, 182 h.p., el cual tenía un mejor desempeño, sacrificando detalles de confort: asientos en tela, 2 airbags frontales, faros de halógeno, frenos ABS, aunque mejoró en el aspecto de desempeño por detalles como un mejorado sistema de escape doble con salidas en el centro (tiene un look mas deportivo.
hola ketal, te comento que el clio e sun buen auto pero en version estandar, haora en territorio mexicano pues con transmsion automatica es muy sensible y bueno la falla ke traen son sus bobinas , pero bueno e sun buen auto, es eficiente sin duda, pero bueno en MEXICO renault no salio muy bueno, aparte de ser de componentes muy caros.
Es ahorrador, tiene buen manejo y bueno estabilidad tmb muy buena pero pues esun auto ke si no l ocomrpas nuevo pues mejor no lo hagas y sino es estandar no te metas en broncas
Un Clio sport no estoy segura de que componentes tenga que le quiten lo sensacional de este carro. Es un auto en su categoría superior a sus competidores como el Chevy, Corsa, Tsuru.. ya que cuentan con tecnologia francesa y están construidos bajo el sello de
Renault, líder mundial en seguridad de automóviles..
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Un Clio Renault Sport es un "pocket rocket", difiero de la chica que dio la opinión aqui arriba, ya que para empezar el Clio RS compite no con Chevy, Corsa, Tsuru... sino con Mini, Audi A3, BMW Serie 1, entre otros.
En México se vendieron 2 versiones:
1) Clio Renault Sport del 2002 al 2004, con motor 2.0, 16v, 172 h.p., con varios detalles de seguridad y confort como asientos con piel y alcántara, 2 bolsas de aire frontales y 2 laterales, faros con luz xenon y lupas, frenos ABS y control de estabilidad EBD.
2) Clio Team Renault Sport del 2005 y 2006, con motor 2.0, 16v, 182 h.p., el cual tenía un mejor desempeño, sacrificando detalles de confort: asientos en tela, 2 airbags frontales, faros de halógeno, frenos ABS, aunque mejoró en el aspecto de desempeño por detalles como un mejorado sistema de escape doble con salidas en el centro (tiene un look mas deportivo.
Uhhhh!!!! no psss no tengo las especificaciones tecnicas, pero ese coche esta de no m...es!!!
un amigo tiene uno y vieras como le gana de feo a un bora 2.5 jijiji
es un excelente coche, solamente que cuesta trabajo encontrar uno usado en buen estado :s
Saludos!
P.D: aunque un shadow '89, motor 2.2 turbo le gana... y muy feo...XD saludos
hola ketal, te comento que el clio e sun buen auto pero en version estandar, haora en territorio mexicano pues con transmsion automatica es muy sensible y bueno la falla ke traen son sus bobinas , pero bueno e sun buen auto, es eficiente sin duda, pero bueno en MEXICO renault no salio muy bueno, aparte de ser de componentes muy caros.
Es ahorrador, tiene buen manejo y bueno estabilidad tmb muy buena pero pues esun auto ke si no l ocomrpas nuevo pues mejor no lo hagas y sino es estandar no te metas en broncas
Un Clio sport no estoy segura de que componentes tenga que le quiten lo sensacional de este carro. Es un auto en su categoría superior a sus competidores como el Chevy, Corsa, Tsuru.. ya que cuentan con tecnologia francesa y están construidos bajo el sello de
Renault, líder mundial en seguridad de automóviles..