siempre el hellcat, principalmente por su robustez, no solo consiste en corre mucho que el zero lo hacía sino hay que encajar los golpes y para eso el americano era mejor mas lento pero mejor.
aparte yo me quedo con el corsair como caza embarcado
Si bien no tenia la maniobrabilidad del Reisen todo en el Hellcat estaba pensado en combatirlo
En fechas de la la batalla de Midway un grupo de portaviones japoneses atacaron Alaska, y un avion Zero sufrio un aterrizaje de emergencia matandose el piloto quedando el avion casi intacto
De inmediato fue enviado a los EEUU y con las pruebas que se sacaron del aparato se proyecto el Hellcat
El avion fue diseñado casi entereramente pensando en suprimir la ventajas del zero y aprivechar sus puntos debiles como eran:
velocidad, incapacidad de picado, resistencia
El hellcat tenia una resistencia increible podia seguir volando a pesar de sufrir daños terribles
Los Hellcatsfueron causantes d el 56% de las victorias aereas de la USNAvy y USMC en el teatro del pacifico
y derribando 5163 aviones Japoneses contra la perdida de solo 270 Hellcats
en una relacion 19:1
siendo la relacion exacta entre Hellcat Vs. Zero de 13:1
El mayor numero de Ases Norteamericanos fue en Hellcats (306 )
Indudablemente como ingenio aerodinamico y potencia, autonomia y maniobrabilidad sin duda el mejor erla el Zero japones, pero tenia un emorme falla de diseño, en el sentido que no tenia blindaje para el piloto. y cuando por casualidad las fuerzas norteamericanas encontron un avion casi entero abandonado, al descubrir este detalle, cambiaron las tacticas de combate y entrenaron a sus pilotos para hacer blanco en la cabina.
Con respecto al Hellcat, si bien tenia menor autonomia que el zeron contaba con mayor poder de fuego y un excelente blindaje, lo que proporcionaba mayor seguridad a sus pilotos. Saludos
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siempre el hellcat, principalmente por su robustez, no solo consiste en corre mucho que el zero lo hacía sino hay que encajar los golpes y para eso el americano era mejor mas lento pero mejor.
aparte yo me quedo con el corsair como caza embarcado
suerte
El Hellcat
Si bien no tenia la maniobrabilidad del Reisen todo en el Hellcat estaba pensado en combatirlo
En fechas de la la batalla de Midway un grupo de portaviones japoneses atacaron Alaska, y un avion Zero sufrio un aterrizaje de emergencia matandose el piloto quedando el avion casi intacto
De inmediato fue enviado a los EEUU y con las pruebas que se sacaron del aparato se proyecto el Hellcat
El avion fue diseñado casi entereramente pensando en suprimir la ventajas del zero y aprivechar sus puntos debiles como eran:
velocidad, incapacidad de picado, resistencia
El hellcat tenia una resistencia increible podia seguir volando a pesar de sufrir daños terribles
Los Hellcatsfueron causantes d el 56% de las victorias aereas de la USNAvy y USMC en el teatro del pacifico
y derribando 5163 aviones Japoneses contra la perdida de solo 270 Hellcats
en una relacion 19:1
siendo la relacion exacta entre Hellcat Vs. Zero de 13:1
El mayor numero de Ases Norteamericanos fue en Hellcats (306 )
Indudablemente como ingenio aerodinamico y potencia, autonomia y maniobrabilidad sin duda el mejor erla el Zero japones, pero tenia un emorme falla de diseño, en el sentido que no tenia blindaje para el piloto. y cuando por casualidad las fuerzas norteamericanas encontron un avion casi entero abandonado, al descubrir este detalle, cambiaron las tacticas de combate y entrenaron a sus pilotos para hacer blanco en la cabina.
Con respecto al Hellcat, si bien tenia menor autonomia que el zeron contaba con mayor poder de fuego y un excelente blindaje, lo que proporcionaba mayor seguridad a sus pilotos. Saludos
¿Quién ganará BATMAN O SUPERMAN ??
Eres el escuicle TRAMPOSO
NO vives en España, si vivieras ahà tendrÃas mejor ortografÃa
NO tienes 46 años. Los años te mejoran el CRITERIO Y (POR EL TIPO DE PREGUNTAS QUE HACES )ortografÃa. TU NO tienes criterio de 45.
Por tu mala ortografÃa, la forma de tus preguntas vives en EUA
Hola!!! en mi opinión el Zero se fue quedando atrás , y quedo muy frágil y débil ante la maquinas norteamericanas o aliadas , que renovaba sus invenciones con mucha rápidas , a parte de el apoyos de cientÃficos , que no eran por lo general Norteamericanos , pienso que F6 Hellcat fue superior (por ser mas moderno ) era un avión construido en los años 40 y el zero era delos años 30; recuerda que el Hell cat es hecho a partir de un Zeke o Zero cacturados, y teniendo en cuenta sus ventajas y desventajas es que se hace el F-6 , motor mas potente, para una trepada mas rapida capacidad de picar con efectividad, cosa que el Zero no era muy bueno, mas forataleza en el fuselaje ( de el Zero se llego a decir que se hacie de bambu jajajajaja) y cual de los dos se hacian muy facil y rapidoentre otras cosas helices , motroers radiales , dimenciones de las alas potencial de disparos etc ... saludos
Y dices que tienes 45???????????