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El control de estabilidad es un elemento de seguridad activa del automóvil que frena una de las cuatro ruedas en situaciones de riesgo para evitar sobrevirajes y subvirajes. El control de estabilidad centraliza las funciones de los sistemas ABS y de control de tracción.

El sistema consta de una unidad de control electrónico, una unidad de control hidráulico, una bomba hidráulica controlada eléctricamente y un conjunto de sensores:

* sensor del volante;

* sensor de velocidad para cada rueda;

* un sensor de movimientos laterales del morro del vehículo respecto de un eje vertical;

* y un sensor de aceleración lateral.

Estos sensores ofrecen información acerca del estado del desplazamiento del vehículo, de tal forma que al detectar un inicio de subviraje o sobreviraje se activan los frenos en una o más ruedas. El control de estabilidad debe desconectarse en caso de nieve abundante, arena o barro porque el control de tracción cortará la potencia del motor al detectar que las ruedas patinan, que es la forma de obtener la mayor tracción en terrenos deslizantes.

aunque cada compañia le llama como le guste

es el término genérico reconocido por la Sociedad de Automoción y otras autoridades, aunque cada compañía establece su propia denominación:

* Acura: Vehicle Stability Assist (VSA)

* Alfa Romeo: Vehicle Dynamic Control (VDC)

* Audi: ESP - Electronic Stability Programme

* Bentley: ESP - Electronic Stability Programme

* Bugatti: ESP - Electronic Stability Programme

* Buick: StabiliTrak

* BMW: Dynamic Stability Control (DSC) (including Dynamic Traction Control)

* Cadillac: All-Speed Traction Control & StabiliTrak

* Chery: ESP - Electronic Stability Programme

* Chevrolet: StabiliTrak; Active Handling (Solo en el Corvette)

* Chrysler: ESP - Electronic Stability Programme

* Citroën: ESP - Electronic Stability Programme

* Dodge: ESP - Electronic Stability Programme

* Daimler: ESP - Electronic Stability Programme

* Fiat: ESP - Electronic Stability Programme o Vehicle Dynamic Control (VDC)

* Ferrari: Controllo Stabilità (CST)

* Ford: AdvanceTrac with Roll Stability Control (RSC) o Interactive Vehicle Dynamics (IVD) y ESP - Electronic Stability Programme; Dynamic Stability Control (DSC) (Solo en Australia)

* General Motors: StabiliTrak

* Honda: ESP - Electronic Stability Programme y Vehicle Stability Assist (VSA) y ESP - Electronic Stability Programme

* Holden: ESP - Electronic Stability Programme

* Hyundai: ESP - Electronic Stability Programme, ESC - Electronic Stability Control, o Vehicle Stability Assist (VSA)

* Infiniti: Vehicle Dynamic Control (VDC)

* Jaguar (automóvil): Dynamic Stability Control (DSC)

* Jeep: ESP - Electronic Stability Programme

* Kia: ESP - Electronic Stability Programme

* Lamborghini: ESP - Electronic Stability Programme

* Land Rover: Dynamic Stability Control (DSC)

* Lexus: Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) con Vehicle Stability Control (VSC) y Traction Control (TRAC) systems

* Lincoln: AdvanceTrac

* Maserati: Maserati Stability Programme (MSP)

* Mazda: Dynamic Stability Control (DSC)

* Mercedes-Benz (co-inventor): ESP - Electronic Stability Programme

* Mercury: AdvanceTrac

* MINI (BMW): Dynamic Stability Control

* Mitsubishi: Active Skid and Traction Control MULTIMODE y Active Stability Control (ASC)

* Nissan: Vehicle Dynamic Control (VDC)

* Oldsmobile: Precision Control System (PCS)

* Opel: ESP - Electronic Stability Programme

* Peugeot: ESP - Electronic Stability Programme

* Pontiac: StabiliTrak

* Porsche: Porsche Stability Management (PSM)

* Renault: ESP - Electronic Stability Programme

* Grupo MG Rover: Dynamic Stability Control (DSC)

* Saab: ESP - Electronic Stability Programme

* Saturn: StabiliTrak

* SEAT: ESP - Electronic Stability Programme

* Škoda: ESP - Electronic Stability Programme

* Smart: ESP - Electronic Stability Programme

* Subaru: Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS)

* Suzuki: ESP - Electronic Stability Programme

* Toyota: Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) with Vehicle Stability Control (VSC)

* Vauxhall: ESP - Electronic Stability Programme

* Volvo: Dynamic Stability and Traction Control (DSTC)

* Volkswagen: ESP - Electronic Stability Programme

SALUDOS HUEVOS DE TORO TEAM ¡¡¡

Que Es Stabilitrak

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algo que no me queda claro; es cuando esta en el tablero la señal encendida de esp off esta activada o no

conducia con el journey a 80 kms y por poco me vuelco ya que patino las ruedas del lado derecho, yo tenia desactivarnel ESP. dice el manual que cuando esta encendido en la pantalla esp que esta desacrivado , si alguien puede aclararme con mas detalles le agradeseria

sirve para activar el control de estabilidad.el motivo de que hay un botón para activarlo es que nos resulta muy útil para arrancar con piso helado,puesto que si lo lleváramos activado,no arrancaría.

El ESP es el Electronic Stability Program, que sirve para mantener tu coche estable en la mayoría de las situaciones mezclando los frenos ABS con la potencia del motor en las ruedas ¿para que lo quieres desactivar? para cuando quieres hacer maniobras "audaces" por decirlo así (trompos, drfting, donas, etc, aunque tu Patriot no tiene ni el peso ni la altura ni la suspensión para realizar fácilmente estas maniobras), para la conducción diaria es mejor dejarlo encendido