Que tal, el preload te ayuda a endurecer la suspe como comentan, como un control de rebote pero al contrario, si quieres sacarle mas provecho al recorrido necesitas bajarle la cantidad de aire a la suspe, y lo compensas incrementando el preload, asi lo uso yo en mi fox de 120, se siente suave pero trabaja excelente, solo que no ruedes con la llanta delantera muy baja de aire, porque te puede sacar un susto, saludos!
El preload, es la carga que le das a la suspensión, o sea que con ese control regulás la dureza de la misma, fijate que, según la marca que sea, va a dar más o menos cantidad de vueltas, el (+) es más rÃgida y el (-) menor..... No te sirve para darle más recorrido! SALUDOS
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Que tal, el preload te ayuda a endurecer la suspe como comentan, como un control de rebote pero al contrario, si quieres sacarle mas provecho al recorrido necesitas bajarle la cantidad de aire a la suspe, y lo compensas incrementando el preload, asi lo uso yo en mi fox de 120, se siente suave pero trabaja excelente, solo que no ruedes con la llanta delantera muy baja de aire, porque te puede sacar un susto, saludos!
El preload, es la carga que le das a la suspensión, o sea que con ese control regulás la dureza de la misma, fijate que, según la marca que sea, va a dar más o menos cantidad de vueltas, el (+) es más rÃgida y el (-) menor..... No te sirve para darle más recorrido! SALUDOS