que tal tengo un vocho de carburador. venia muy contento con mi carrito cuando de pronto sin mas ni mas se para y cuando lo hecho a andar el condenado si prende pero se apaga si suelto el pedal del acelerador. me lo lleve asi y se jaloneaba el carrito y nad amas me detenia y se apaguaba, no me he ha humo ni nada, si enciende y todo solo que si le acelero se escucha pausado el motor. a que se debera? la falla fue repentina y ya revise el carburador y todo en orden.
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esa fue la ultima pregunta que realize. cambie filtro de aire, de gasolina, en fin afinacion completa hasta con cables de bujia, rotor y tapa de distribuidor. pero la falla aun persiste. el auto cuando enciende si prende pero si se quita el pie del acelerador se apaga. se checo tiempo del automovil y esta bien. cambie la pastilla del encendido electronico y sigue igual. alguna idea por la que siga asi?
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Hola Metal!!!, has checado la esprea electromagnetica??, esta es la falla que presenta.
Si ya la cambiaste, te recomiendo revises tu switch de encendido, creeme, tambien es la falla que hace cuando ya esta mal y de ser este, compra el original por que los economicos no duran nada.
Saludos!!!*-*
Hola, la falla que tu comentas puede tener causas mecánicas o eléctricas, lo mas probable es que se trate de una falla mecánica y más precisamente del carburador, es posible que se encuentren obstruidos los diminutos conductos de baja e intermedia que mantienen la marcha del motor en ralenti. Para realizar una correcta limpieza del carburador debes quitar el mismo, desarmarlo integramente y sumergirlo por un par de horas en un lÃquido "limpia carburadores", efectuar un buen sopleteado con aire a presión y preferentemente reemplazar los pasos calibrados comúnmente llamados "cicleur" o "chicler" (tanto los de combustible como los de aire).
En cuanto a una falla eléctrica, a éste problema lo tuve con un captor del tipo sensor magnético que a bajas rpm del distribuidor no generaba señal.
Espero soluciones tu problema, saludos y suerte
intercambia los cables del distribuidor el uno en el 4 echalo a andar y deja que salgan las explosiones por el carburador sin filtro de aire por un minuto vuelve a poner los cables en su posicion original y listo ( con eso se destapa el carburador que es en realidad el problema