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es solo el tapon del radiador no te asustes cambialo y ya te explico el sistema de enfriamiento al calentarse hace presion como de 16lbs entonces si el tapon de radiador esta malo la precion lo vence y el agua se regresa al deposito y burbujea

HECTOR, ,, ,, ,, vamos primero a lo principal dices agua deberia tener refrigerante diluido de aceurdo a la recomendacion que indique ford en tu auto, ahora vamos a lo de las burbujas, si la temepratura esta marcando normal y ves burbujas la unica explicacion logica es que se haya quemado la junta de la tapa de cilindros y le este yendo compresion al sistema de refrigeracion.

Mi recomendacion es que vayas o a un dealer o a un buen taller con gente capacitada y que lo revisen ellos haciendole un test con un vacuometro y un medidor de compresion van a a detectar si existe un problema en la junta d ela tapa de cilindros pero no es recomendable que lo sigas usando asi por que si efectivamente es la junta quemada es mejor arreglarla lo antes posible antes de que empiece a mezclar (si es que ya no empezo a hacerlo) el aceite con el agua , no te dejes estar no debe burbujear si lo hace es por que hay un problema.

saludos mira puede que tenga aire el sistema hay que purgarlo, o puede ser el tapon que ya no sirva esto haces que tenga aire el sistema, te recomiendo primero comprar el tapon primero si sigue la falla hay que purgarlo. espero te sirva, ojo si lo dejas a la deciadia puede tener un calenton el motor cuidado nunca lo destapes en caliente quita el tapon cuando este bien frio.

Pues no es para nada recomendable que lo tengas con agua lo que deverias de hacer inmediatamente es purgar dicho sistema y poner anticongelante de mezcla 50/50 o del que tu prefieras ya que el agua alcanza su temperatura de ebullición mas rápido que el anticongelante y también podría ser que si lo traes con pura agua se acumule sarro y se tapen algunas arterias del radiador y no desempeñe tu sistema como debe de ser ...o también que tu radiador ya este muy tapado si purgas tu sistema y vez que sale muy sucia el agua deverias de revisar tu radiador también.

bueno suerte.

No, el agua en interior del motor llega a hervir siempre, simplemente recuerda que no puedes ni debes quitar el tapon del radiador cuando acabes de apagar el auto, la razon, el agua esta hirviente. hay un limite que soporta el sistema de enfriamiento y si llega a ese limite entonces te marcara peligro, el agua hierve a los 100 grados, podria estar a 110 o 115 grados y seria normal, al llegar a 125 seria peligroso.