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Hola que tal pues te comento pues hay varias partes para estas ideas que pones... la primera es que pues una parte es la seguridad, los autos anteriores pues traian una lamina mas fuerte que pues igual un impacto fuerte no pasaba nada pero toda esa energia del impacto repercutia directamente a los ocupantes del auto lo cual causaba daños mayores y pues bueno esa es una razon que pues lo que aboserbe el impacto eres tu, ahora porque ahora un golpecito y se deshacen? pues meramente espara que todo el auto absorba el impacto lo cual se ha visto en salvar vidas en accidentes fuertes lo cual en un carro antiguo la verdad pues mucha suerte si sobrevivias...

Pues ahora es cierto, antes de la famosa globalizacion los autos contaban con mayor calidad y duracion ahora pues esta poleica la ves directamente reflejada en empresas americanas como chrysler, dodge y GM que principlamente las 2 primeras son autos desechables que jaman han sido reconocidos por ser durables sino por ser solo veloces y que pues solo tienen un tiempo vida de 5 años de ahi para la basura....

Ahora pues como tu dices es increible que un auto 2004 por asi decirlo tenga mas broncas que uno mas antiguo. Por ejemplo te coento he tenido autos digamos del 94 y esos pues apesar de su edad carros excelentes, motores muy buenos de ahi mas adelante pues los autos ya no son lo mismo, pues resulta quecon autos mas actuales he tenido mas problemas que con los viejitos jejee imaginate es una relidad, y pues todo esto se presta a que pues se baja el precio de los autos por lo mismo mano de obra y materiales bajan de calidad lo cual pues te hara que un auto dure menos y mientras mas rapido se acaben es mejor para que compre sy compres...mas que nada es una tecncade mercado que pue simaginate si aun se hicieran autos con la calidad excelente de motor y tranmision como antes...pues no habria tant demanda de automoviles....

Ahora le han apostado mas al diseño que a la calidad...ya en la actualidad pocos autos cuentan con esta cualidad...

1. La carrocería es mas delgada que antes para que alcancen mayores velocidades en menor tiempo.

2. La carrocería mas delgada y de materiales ligeros abarata el automovil (pesa menos y cobran menos por transportarlos).

3. Al ser menos pesados los vehículos gastan menos combustible.

4. Todo esto repercute en que la carrocería dure menos y sean casi desechables, como todo en estos tiempos.

bueno, de que se destruyen mas facil un carro moderno en un choque es intensional y bien pensado, ya que se prefiere que el carro absorba el golpe y que el conductor o las personas que van adentro no sufran daño, y la verdad los autos viejos al ser mas mazisos, el golpe se lo llevaba mas el conductor, por eso en el pasado, en un choque, los carros no sufrian mucho, pero las personas llegaban a morirse o tener fuertes lesiones, ahora es al reves. Pero te repito todo es planeado y estudiado para que el auto se haga como acoordion.

y porque no lo hacen de buena calidad, es facil, como estamas en una era de globalisacion, donde lo que se pretende es vender y vender y vender. Entonces con esta logica todas las empresas hacen que sus productos no duren tanto, para que tu a mas tardar 10 años te compres otro auto nuevo, porque si siguieran haciendo carros con una buena calidad, tendrias el carro como minimo unos 20 años y entonces no seria factible financieramente para las empresas, por eso se hacen muchos autos de mala calidad, asi matan dos pajaros de un tiro, ahorran en la materia prima ya que es de mala calidad, y estan seguro que el que compra ese carro en 10 años o menos va a comprar otro.

en pocas palabras, antes el mercado era mejor porque si comprabas algo era para toda la vida y si se descomponia lo podias arreglar tu mismo.

ahora el mercado es diferente, ya que lo que compras no es tan bueno y es desechable!.... compra y desecha!!

SALUDOS!

por q les conviene a los fabricantes de carros carros duran menos compran otro carro en menos tiempo mas tiempo menos dinero

Casi todos mis sillones los he comprado en los sitios web y siempre han sido un excelente compra, como me encantan tanto me he comprado un par de sillones para el jardín, los sillones son perfectos, pega muy bien en el paisaje, los cojines son extraíble y la madera es de muy buena calidad, han pasado por lluvia y mucho sol y no le ha pasado nada solo he tenido que cuidarle un poco, sin duda una excelente compra.

Como bien han dicho los compañeros, simple mercadotecnia, comercio llevado a sus mas bajos niveles favoreciendo y obligando el consumismo desmedido.

En mi caso en particular defiendo a esos viejos "semi olvidados" del automovilismo en México.

Ya se que dirán que son autos obsoletos, faltos de medidas de seguridad, de mecanica compleja (que en verdad no lo son), pero recuerden en esos tiempos, sus dueños se las arreglaban para circular por las pocas carreteras y caminos (para carretas) que existian en México, fueron autos que si les revisabas su agua del radiador, que tuvieran bien conectada la bateria y bien el nivel del aceite, te llevaban junto con varios integrantes de la familia, a la aventura.

Sobre las medidas de seguridad:

coincido en que los modelos antiguos (en caso de choque, no absorvían) transmitian el impacto a los ocupantes, pues claro, todavía no existian los niveles de seguridad actuales y en esos momentos en enfoque estaba dirigido a la durabilidad del auto mismo no de la seguridad de los ocupantes(por ejemplo, en algunos modelos no encontrabas cinturones de seguridad simplemente porque todavia no los inventaban¡)

Recuerden, eran otros tiempos, otra época; y gracias a esos viejos autos, se ha llegado a los actuales.

Pero en estos tiempos "modernos" es realmente muy gratificante volver (restaurar) a su condicion original alguno de esos pioneros del automovilismo en México, donde primaba la Estetica.

Como ejemplo les platico la siguiente anectoda:

estoy terminando la restauración de un chevy, si un chevrolet, pero Bel Air de 1957 dos puertas bicolor: rojo con toldo blanco, motor 6 cil. en linea con caja manual de 3 vel., y cuando lo saco a la calle, es un imán de miradas, todo mundo voltea a ver ese monstruo roji-blanco, a su lado los demás autos se ven pequeñitos, hasta los urbanos te ceden el paso¡¡¡ o será por miedo al laminazo?.....

muy aparte la sensacion del manejo calmo de aquella época en que todo era mas sencillo y mas comodo (chequen los asientos que traian, parecian sofás).

Los autos actuales son economicos en consumo de combustible, aerodinamicos, muy rapidos, seguros, practicos, pero todo eso (digan lo que digan), se lo deben a sus viejos abuelos: los autos Antiguos, No los olvidemos¡¡¡

Saludos a todos.

P.D.- Por allí, cierto amigo de la familia tiene bien guardado el Cadillac 8 cil. en linea de los años 30's que fué del Pres. Lázaro Cardenas, y si lo vieran rodar...es i m p r e s i o n a n t e.

Te equivocas en muchas cosas.

Los autos viejos necesitaban mucho mantenimiento, los motores no duraban mas de 200 mil millas, usaban carburador y otras tantas tecnologias obsoletas.

Las carrocerias tan pesadas son peligrosas, por que es mucho peso y precisamente como no "se descuadraban tanto en un choque" el pasajero recibia toda la fuerza del impacto en el golpe y moria de cualquier manera, ademas eran pocos los que tenian cinturones de seguridad.

Gastaban mucha gasolina, se manejan muy mal en curvas y tardan una centuria en frenar.

No todos fueron tan malos, pero definitivamente no son mejores que uno mas nuevo.

Miralo tu mismo http://www.youtube.com/watch?v=_xwYBBpHg1I