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Mira lo q seguramente ocurrio es q por una recalentada hayas quemado la junta de la tapa de cilindro... y se este mezclando el agua del refrigerante con el aceite. La solucion seria sacar la tapa rectificarla revisarla y volverla a poner. Con esto no va a pasar mas el agua al aceite... si es q pierde por ahi q es lo mas comun.

Nose si en tu pais cambiar el motor o el auto seria mas barato... aca en Argentina, sin duda q no. Pero bueno eso esta a tu criterio...

Mucha suerte y saludos!!!

que se esta fundiendo asi de simple

clan ozono

hey q tal amigo, saludos, ok creo que todos sabemos que lo mas comun en este cso q te pasa es que sea el empaque de la cabeza, ya te recomiendan arreglarlo antes de que te perjudique otra cosa, ok estamos en lo mismo...

Pero....

Cabe mencionar, y te lo digo xq me a pasado, tambien se mezcla el aceite con el agua x culpa del radiador, algunos carros llevan enfriador del aceite del motor(tambien de la trans) en el radiador, en un lado donde llevan las tapas, entran unas lineas y son ductos que pasan donde esta el agua, dentro del radiador. entonces si alguno de estos ductos se daño, pues se mezclaran tambien.

Tambien, una vez me toco un caso de que el agua se mezclo con el aceite por culpa una tapa de aluminio, la que cubre la cadena del tiempo, como en esta tapa pasan ductos de agua, se carcomio por la misma agua y llego hasta donde esta la cadena, y consecuencia, se mezclo.

Son cosas que he visto, pero si lo mas seguro es que sea lo de la cabeza, es lo mas comun.

Te recomiendo que te lo revisen bien y te detecten por donde se esta mezclando. ok suerte!! salu2.

Significa ke tu junta se ha roto ye sta pasando agua al aceite, con lo cual pues silo dejas a mas tiempo pues tu carro se te puede desvielar, puedes dñarla cabeza y bueno mandarlo a rectificar o repararlo cuando es mas grave y esto ha estao pasando ya con mucho tiempo es ke pues es mas varato comprarteotro auto ke repararlo....

Ahorita tu vehiculo debe de andar sacando humo.....porke anda kemando el agua. pero te recomeindo de uan ves le corrijas la falla o vendelo ya pero esuna bomba de tiempo...

hola , eso es grave y puede ser que la junta de la cabeza(s) por que no dices que carro es se hayan quemado que seria lo mejor de lo peor.porque podria haber pasado que to motor se rompio y por eso se pasa el agua al aceite porque en el monoblok hay conductos de enfriamiento donde corre el agua por todo el motor.

Significa junta de cabeza en mal estado y/o cabeza torcida o cabeza estrellada o carcomida, no detallas la información necesaria para darte una respuesta más o menos acertada, pero si de algo te sirve; en ocasiones una cabeza mal torqueada o con tornillos flojos ocasiona fugas de agua que dañan la junta y a veces cuando la cabeza es de aluminio se carcome por el zarro, otras un calentamiento excesivo quema la junta y hasta llega a torcerce la cabeza, lo cual quiere decir que en función de si se sobrecalentó, es necesario que lleves a rectificar la cabeza y de no ser así, revisa el torque de los tornillos, si se encuentran flojos retira la cabeza revisa si no esta carcomida, si no lo está solo cambia la junta de la cabeza. Suerte. Ah un comentario, solo detallé las anteriores respuestas.

solo cambia la junta de la cabeza, y cambia aceite, logico enjuaga varias veces para sacar el aceite sucio, suerte es bastante sencillo , bye a pero lo tiene q hacer un mecanico,. adios.

Signfica que por dentro del motor, un empaque, o hasta el block esta rajado y se estan mezclando los 2 liquidos. Hay que reconstruir el motor.

COMO TODOS HAN DICHO PUEDE SER EL EMPAQUE DE LA CABESA, DEBES QUITAR LA CABESA Y LLEVARLA A UN TALLER PARA QUE LA RECTIFIQUEN Y LA CHEQUEN QUE NO TENGA CUARTEADURAS POR DENTRO , POR QUE SI SOLO LA RECTIFICAS TE PUEDE HACER LO MISMO SI ESTA QUEBRADA SI ES ASI TE RECOMIENDO UNA NUEVA.

Las juntas (empaques) ya están desgastadas, no están sellando bien y tienes que llevarlo al mecánico lo antes posible, ya que se puede desvielar.

Saludos