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cuando la base o copela del amortiguador esta rota se escucha un golpeteo al pasar por terrenos irregulares cuando el balero esta dañado se escucha un tronido al girar la dirección a cualquier lado. tambien cuando los resortes estan muy sucios en la parte inferior donde hacen contacto con la base del amortiguador produce un tronido al girar la direccion.

Hola amigo pues luego luego se escuche el golpe seco un bache , un tope y se oye el golpe