generalmente giran de derecha a izquierda, pero puede ser que giren al reves depende de la ubicación de las paletas del ventilador, la prueba mas facil que deberías hacer es con el motor en marcha y en temperatura de trabajo (es decir para cuando arranque el ventilador), te pones delante del vehículo y tenes que ver que el aire caliente va para el lado del motor, en caso de que sientas el viento en tu cuerpo es que está funcionando al reves, por lo tanto solamente enfriará el radiador cuando el vehículo esté parado, en movimiento no enfría, suerte
Del radiador los ventiladores giran hacia la derecha d ehecho si giran pra la izquierda la polaridad esta mal y eto puede provocar la ineficiencia de enfriado
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generalmente giran de derecha a izquierda, pero puede ser que giren al reves depende de la ubicación de las paletas del ventilador, la prueba mas facil que deberías hacer es con el motor en marcha y en temperatura de trabajo (es decir para cuando arranque el ventilador), te pones delante del vehículo y tenes que ver que el aire caliente va para el lado del motor, en caso de que sientas el viento en tu cuerpo es que está funcionando al reves, por lo tanto solamente enfriará el radiador cuando el vehículo esté parado, en movimiento no enfría, suerte
correcto de las manecillas del reloj
Del radiador los ventiladores giran hacia la derecha d ehecho si giran pra la izquierda la polaridad esta mal y eto puede provocar la ineficiencia de enfriado