Pués en autos viejitos antes de 1996 si era cierto ese mito ya que las transmisiones automaticas de ántes tenian muchas variaciones de RPM en cada cambio y eso provocaba que el consumo en estas fuera mayor que el de un Standart ya que en los Standart puedes controlar cada cuando y a que revoluciones haces el cambio.
Pero en los automaticos reciente especialmente del 2000 para arriba las transmisiones automaticas ya no gastan tanta gasolina ya que los cambios los hacen sin hacer tantas variaciones de RPM, por ejemplo la CVT de Nissan que los cambios son imperceptibles y sin variaciones o sea una aceleración continua y esto ahorra muchos combustible aparte de que tienen cambios infinitos y hay otras más como la DSG de Volkswagen que tiene doble embrage para cambios más rapidos y menos bruscos al igual que la PDK de Porsche o la Durashift de Ford que esta en realidad piensa ya que se adecua a las condiciones de manejo ya sea deportivo, citadino, en pendientes etc.
En fin yo creo que en lo personal ese mito de que una tranmisión automática gasta más gasolina no es más que un mito hoy en día.
La única desventaja de las automáticas es el costo de mantenimiento ese siempre va a ser más caro que el de una Standart pero se recompensa con la comodidad de no tener que pisar el Clutch ya que esa rutina en ciudad es muy cansada.
Te lo digo por que mi papá tiene un Mondeo automático V6 y no le consume tanta gasolina puesto que tiene la Durashift de Ford le echa unos 500 pesos semanales y eso que de lunes a viernes recorre unos 60 km. diario, como ves no es mucho gasto.
Xerves alba ya te dijo toda la respuesta basicamente, es minima la diferencia que hay, no creas que por traer un carro de 6 cilindros y automatico tendra un consumo espantoso, mas bien es la gente super tacaña y fijada que le duele pagar si quiera un poquito mas de gasolina....
Y bueno dejame decirte que no todos los autos estan disponibles en version estandar o manual o como quieras llamarle, por lo regular son mas los autos europeos y asiaticos los que se venden asi, los autos americanos muchos no vienen asi...
pues si no te gusta hacer cambios, y te gusta gastar mas combustible, pues comprate el automatico, los carros con transmicion estandar, son mas ahorrativos de combustibel ya que antes de llegar a un tope y bas a gran velocidad pones neutral y los revoluciones andaran por las mil x munto, mientras que un automatico no puedes ir a 100KM/hr y meter neutral o sÃ!, otro aspecto, cuando vallas en una bajada puedes poner neutral el consumo de combustible es mucho mejor, en fin , las transmiciones estandar son mejores, porque cres que los trailers, autobuses son estandar, sabee! es porque se entrega toda la potencia neta del motor, mientras que un automatico con el tiempo te gastara mas combustibel y se hacen lentos, en lo personal tambien me gustan la transmiciones estandar, porque sinto mas adrenalina al manejar,
Como te menciona la diferencia esta en el mantenimiento una caja standar te sale mas barata que una automatica desde el momento que compras el carro hasta cuando tienes que repararle algo.
Tengo un Ford Escort ZX2 Mod. 98 ZETEC 2.0 Automatico y recorro 46KM diarios y con 200 pesos salgo la semana sin broncas cargando el auto tres personas dos bastantes gordos.
todos los automaticos gastan mas gasolina que los standar eso es porque siempre se tienen que mantener revolucionados es decir con velocidad para poder ejercer velocidad
Hola que tal, pues jaja en un tiempo fue verdad pero mira pues digamos pues ya autos viejos como antes del 94 si gastaban mas porque el motor estaba revolucionado junto con la caja ahora pues esto es totalment falso ya la diferencia son cosas de anda la diferencia ya son mililitros jaja pero pues esto generalmente es de la gente tacaña...pues jeje osea un carro pues su conusmo es muy relativo pero pues...un automatico pues no consumo asi la tonelada de gasolina jeje asi que pues no te rpecoupes si te gusta adelante ademas digo la diferencia en el gasto es de 5 pesos tal vez jaja
lojicamente si gastam mas gasolina pues tienes que meterle mas la pata para que te responda con fuerza, en cambio a un estandar lo revolucionas a placer y conciencia, aunque la comodidad y lujo se ven mas resaltados en un automatico claroque si es un automatico de motor grande ladiferencia se ve casi nula a razon del std.; en cambio con un motor mas chico 4cil. se ve opacado en fuerza con un std por lo que mencione la revolucion del motor.
de ser bueno los dos son buenos claro que depende de que es lo que esperas de tu auto...
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Pués en autos viejitos antes de 1996 si era cierto ese mito ya que las transmisiones automaticas de ántes tenian muchas variaciones de RPM en cada cambio y eso provocaba que el consumo en estas fuera mayor que el de un Standart ya que en los Standart puedes controlar cada cuando y a que revoluciones haces el cambio.
Pero en los automaticos reciente especialmente del 2000 para arriba las transmisiones automaticas ya no gastan tanta gasolina ya que los cambios los hacen sin hacer tantas variaciones de RPM, por ejemplo la CVT de Nissan que los cambios son imperceptibles y sin variaciones o sea una aceleración continua y esto ahorra muchos combustible aparte de que tienen cambios infinitos y hay otras más como la DSG de Volkswagen que tiene doble embrage para cambios más rapidos y menos bruscos al igual que la PDK de Porsche o la Durashift de Ford que esta en realidad piensa ya que se adecua a las condiciones de manejo ya sea deportivo, citadino, en pendientes etc.
En fin yo creo que en lo personal ese mito de que una tranmisión automática gasta más gasolina no es más que un mito hoy en día.
La única desventaja de las automáticas es el costo de mantenimiento ese siempre va a ser más caro que el de una Standart pero se recompensa con la comodidad de no tener que pisar el Clutch ya que esa rutina en ciudad es muy cansada.
Te lo digo por que mi papá tiene un Mondeo automático V6 y no le consume tanta gasolina puesto que tiene la Durashift de Ford le echa unos 500 pesos semanales y eso que de lunes a viernes recorre unos 60 km. diario, como ves no es mucho gasto.
Espero haberte ayudado, Saludos
Xerves alba ya te dijo toda la respuesta basicamente, es minima la diferencia que hay, no creas que por traer un carro de 6 cilindros y automatico tendra un consumo espantoso, mas bien es la gente super tacaña y fijada que le duele pagar si quiera un poquito mas de gasolina....
Y bueno dejame decirte que no todos los autos estan disponibles en version estandar o manual o como quieras llamarle, por lo regular son mas los autos europeos y asiaticos los que se venden asi, los autos americanos muchos no vienen asi...
pues si no te gusta hacer cambios, y te gusta gastar mas combustible, pues comprate el automatico, los carros con transmicion estandar, son mas ahorrativos de combustibel ya que antes de llegar a un tope y bas a gran velocidad pones neutral y los revoluciones andaran por las mil x munto, mientras que un automatico no puedes ir a 100KM/hr y meter neutral o sÃ!, otro aspecto, cuando vallas en una bajada puedes poner neutral el consumo de combustible es mucho mejor, en fin , las transmiciones estandar son mejores, porque cres que los trailers, autobuses son estandar, sabee! es porque se entrega toda la potencia neta del motor, mientras que un automatico con el tiempo te gastara mas combustibel y se hacen lentos, en lo personal tambien me gustan la transmiciones estandar, porque sinto mas adrenalina al manejar,
Como te menciona la diferencia esta en el mantenimiento una caja standar te sale mas barata que una automatica desde el momento que compras el carro hasta cuando tienes que repararle algo.
Tengo un Ford Escort ZX2 Mod. 98 ZETEC 2.0 Automatico y recorro 46KM diarios y con 200 pesos salgo la semana sin broncas cargando el auto tres personas dos bastantes gordos.
Saludos!!
todos los automaticos gastan mas gasolina que los standar eso es porque siempre se tienen que mantener revolucionados es decir con velocidad para poder ejercer velocidad
Hola que tal, pues jaja en un tiempo fue verdad pero mira pues digamos pues ya autos viejos como antes del 94 si gastaban mas porque el motor estaba revolucionado junto con la caja ahora pues esto es totalment falso ya la diferencia son cosas de anda la diferencia ya son mililitros jaja pero pues esto generalmente es de la gente tacaña...pues jeje osea un carro pues su conusmo es muy relativo pero pues...un automatico pues no consumo asi la tonelada de gasolina jeje asi que pues no te rpecoupes si te gusta adelante ademas digo la diferencia en el gasto es de 5 pesos tal vez jaja
lojicamente si gastam mas gasolina pues tienes que meterle mas la pata para que te responda con fuerza, en cambio a un estandar lo revolucionas a placer y conciencia, aunque la comodidad y lujo se ven mas resaltados en un automatico claroque si es un automatico de motor grande ladiferencia se ve casi nula a razon del std.; en cambio con un motor mas chico 4cil. se ve opacado en fuerza con un std por lo que mencione la revolucion del motor.
de ser bueno los dos son buenos claro que depende de que es lo que esperas de tu auto...
depende el modelo, el año la tecnologÃa aplicada...
hace unos años un auto automático perdia velocidad final...
el consumo puede ser por ej en una pendiente vos harÃas un cambio,
pero el automático seguirÃa forzandoce
PEEERO hoy en dÃa las transmiciones automáticas son mas efectivas que las manuales
hay autos que hacen mejores tiempos de 0-100km/h por ej y con el mismo consumo..
por que? porque esos milisegundos que nosotros tardamos en apretar embrague mas el cambio,
en el automático son casi imperceptibles.