Hola, la diferencia esta en la construccion de cada llanta, siempre las radiales serán mas suaves y darán mejor estabilidad al vehículo, ya que tienen un entramado de capas de acero cruzadas, independientemente del dibujo que tengan.
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Supongo que te refieres a las normales como convencionales y casi ya no se fabrican, precisamente por que es mucho mejor una radial.
La convencionales, eran fabricadas con cuerdas de nylon y eran muy suaves, pero esta suavidad les restaba fuerza y agarre y era facil perder el control, ademas de que las medidas venian muy delgadas.
Te recomiendo la llanta radial, no te vas a arrepentir.
Cuando compres llantas busca a un experto te recomiendo a Grupo Maxdo su página es http://www.grupomaxdo.com,/ ya tengo bastante tiempo con ellos trabajando.
Las radiales tienen una malla de acero que las hace mas fuertes y pueden soportar mayor peso por lo cual se usan en los autos de traccion delantera pero tambien tienen menos elasticidad y son mas propensas a pinchaduras pues no tienen camara, ademas si dejas estacionado mucho tiempo el auto sobre una zanja con agua la malla de acero se puede pudrir lo que debilita el neumatico y lo puede hacer reventar.
No es cual es mejor o peor cada modelo de auto lleva un tipo especifico de neumatico, consulta el manual de tu auto o al fabricante.
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Hola, la diferencia esta en la construccion de cada llanta, siempre las radiales serán mas suaves y darán mejor estabilidad al vehículo, ya que tienen un entramado de capas de acero cruzadas, independientemente del dibujo que tengan.
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Supongo que te refieres a las normales como convencionales y casi ya no se fabrican, precisamente por que es mucho mejor una radial.
La convencionales, eran fabricadas con cuerdas de nylon y eran muy suaves, pero esta suavidad les restaba fuerza y agarre y era facil perder el control, ademas de que las medidas venian muy delgadas.
Te recomiendo la llanta radial, no te vas a arrepentir.
Saludos!!!*-*
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Las radiales tienen una malla de acero que las hace mas fuertes y pueden soportar mayor peso por lo cual se usan en los autos de traccion delantera pero tambien tienen menos elasticidad y son mas propensas a pinchaduras pues no tienen camara, ademas si dejas estacionado mucho tiempo el auto sobre una zanja con agua la malla de acero se puede pudrir lo que debilita el neumatico y lo puede hacer reventar.
No es cual es mejor o peor cada modelo de auto lleva un tipo especifico de neumatico, consulta el manual de tu auto o al fabricante.
la diferencias que hay es que son mas livianas