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si tiembla por que este sucio, las entradas y salidas de aire se tapan, por q funcionan por aspiracion de aire. ponerlo a tiempo es sincronizar el sistema de encendido, si no esta sincronizado o a tiempo tambien puede temblar. y son de dos gargantas si es el carburador original.de ese modelo.

cuando falla por el carburador puedes hacerle la limpieza general ( cambio de juntas y empaques ) y hacerle la carburacion para que tenga la cantidad necesaria de aire i gasolina para que este estable y ps poner a tiempo es mandar la chispa para ignicion al momento justo cn respecto a la posicion del cilindro se maneja por grados y no es tan dificil hacerlo

y el carburador ke lleva es de una garganta

Poerlo a tiempo es la cantidad de gasolina que entraen e motor para su combustion y cuando no esta en tiempo te puede temblar el auto, en cuanto a la cosa de las gargantas en realidad no se . saludes ok by .

tiene razon. Poner a tiempo es cuando sincronizas el encendido de la chispa con el ciclo del piston cuando esta hasta arriba, exactamente despues de comprimir la mezcla de gasolina aire. Para que explote la mexcla en el momento exacto y asi halla un mejor funcionamiento del motor.

Cuando no esta a tiempo. El motor cascabelea y se sienten las vibraciones o lo ke dices, que tiembla el motor, a causa de ke no esta bien puesto a tiempo.

Eso lo hace mas facil un mecanico.

Es de dos gargantas el carburador. a eso te refieres.

motor e16 de 88 caballos de potencia, un carburador bocar 2 gargantas.

Creo

Suerte.

bueno según lo que se eso es algo relacionado con el distribuidor se le afina asta que el carro deja de temblar

nose