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Por un lado antes ke nada te digo ke el pedal del freno se pone duro cuando lo apagas porke el booster deja de funcionar y ya no hay vacio y obviamente si lo pisas repeitdas veces el freno subira y se pondra duro ycuando arrannkes el autos se suavisara es algo normal por el booster ...

En cuanto a lo de las luces probablemnte tu sensor ande mal, eso si llevaseloa chekar con algun electrico o algun mecanico es solo nivelarlo, pero te recomiendo con un electrico mejor.... y solo es el sensor del freno en algunos pues solo se prende cuando el pedal esta muy adentro otro con solo recargalo se prende...

Pero es solo el sensor not e preocupes, ya debe de estar puerkeson o gastadon ....

Pero eso del freno es normal, tu chekalo lo apagas y sigue nomrla lo apagasy si le bombeas pss sepone super duro jej..es nomral

no tepreuocpes..

Solucion casera no hay, consigue el sensor en cualquier refaccionaria o en la agencia y lleva tu carro con algun electrico o en la misma agencia para que reemplazen el sensor. Es cosa de 15 minutos.

en el caso del jetta A4, el interruptor de freno que se encuentra en el pedal, tiene ajuste, llevalo con algún electrico o talvez a la agencia, porque es un procedimiento sencillo pero no todos lo conocen, no te alarmes no será caro.

Hola Randall,

te recomiendo que cambias el interruptor para las luzes de freno (se queda pegado).

Al respeto del pedal de freno que es normal que se siente mas alto con el motor apagado.

Saludos

Andreas