Códigos de Falla OBDII P1494 Chrysler, Dodge, Jeep - fallo de Interruptor de bomba de detección de fugas del evaporador o - falla mecánica
Leak Detection Pump- bomba de deteccion de fugas (LDP)
P1494 .... EVAP presión LDP fallo interruptor
el sistema EVAP, es el encargado de controlar los gases que se forman en el tanque de gasolina y llevarlos hacia el motor para que se quemen en lugar de salir hacia el ambiente y contaminen. este sistema esta formado por varios componentes pero para que lo ubiques es todo lo relacionado a las lineas que encuentras desde el tanque hasta el motor, no se si conoscas un canister, bueno, es practicamente lo mismo, solo que le an agregado componentes de control como sensor de presion del tanque, solenoide de purga,bomba de deteccion de fugas controlada por la computadora, etc. todo esto te lo digo solo para que te des una idea de donde hay que revisar, tu falla radica en este sistema y puede ser una manguera agrietada, floja, el fusible del sistema de evaporacion, incluso el propio tapon de el tanque, incluso esta falla en ocaciones provoca que el indicador de la gasolina en el tablero se vuelva loco, en este caso es el respiradero tapado, pero bueno, aqui lo importante es que revices componentes que tengan realcion directa entre el tanque y el motor, todo lo que este entre ellos hay que revisarlo. esto aplica unicamente si no hay otros codigos aparte del que mencionas, espero te sirva, saludos
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el codigo da referencia a lo siguiente:
Códigos de Falla OBDII P1494 Chrysler, Dodge, Jeep - fallo de Interruptor de bomba de detección de fugas del evaporador o - falla mecánica
Leak Detection Pump- bomba de deteccion de fugas (LDP)
P1494 .... EVAP presión LDP fallo interruptor
el sistema EVAP, es el encargado de controlar los gases que se forman en el tanque de gasolina y llevarlos hacia el motor para que se quemen en lugar de salir hacia el ambiente y contaminen. este sistema esta formado por varios componentes pero para que lo ubiques es todo lo relacionado a las lineas que encuentras desde el tanque hasta el motor, no se si conoscas un canister, bueno, es practicamente lo mismo, solo que le an agregado componentes de control como sensor de presion del tanque, solenoide de purga,bomba de deteccion de fugas controlada por la computadora, etc. todo esto te lo digo solo para que te des una idea de donde hay que revisar, tu falla radica en este sistema y puede ser una manguera agrietada, floja, el fusible del sistema de evaporacion, incluso el propio tapon de el tanque, incluso esta falla en ocaciones provoca que el indicador de la gasolina en el tablero se vuelva loco, en este caso es el respiradero tapado, pero bueno, aqui lo importante es que revices componentes que tengan realcion directa entre el tanque y el motor, todo lo que este entre ellos hay que revisarlo. esto aplica unicamente si no hay otros codigos aparte del que mencionas, espero te sirva, saludos
Sensor de presión de bomba detección de fugas
Sensor de velocidad del vehículo - fuera de límites de autodiagnosis