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Pero vigila te quepan.

Me encantan los autos y he aprendido mucho sobre ellos, por eso me atrevo a darte esta recomendación:

La verdad que no soy paridaria de las modificaciones, si tu camioneta tiene unas llantas de x tamaño es por algo y no por caprichos de ingenieros que se mataron horas miles de ensayos y dolares para poder establecer qué tipo de goma y medida de cubierta le va a tu vehículo.

De todas, formas si haces la modificación te en cuenta que:

*Al tener mayor supercicie de contacto, tanto supensiones como componentes de tren delantero y trasero van a sufrir mayor desgaste y menor vida útil porque van a soportar mayor peso y vibraciones.

*Mayor gasto de de combustible, menores prestaciones.

*Relaciones de caja se acortan muchísimo, el velocímetro y computadora de abordo te van a marcar cualquier dato.

*Otras modificaciones como ensanches de cubreruedas, guardabarros pienso que no no hay que tocar nada, a lo sumo una modificación en la altura de suspensiones, por cuestiones funcionales y de pronto, estéticas.

Si tanto quieres hacer modificaciones, juega con el audio, un super equipo car-audio nos enloquece, al menos a mí me mata.

Feliz navidad y besos para todos

Claro, si se puede pero ten cuidado y elige unas que puedan calzar bien, no le pongas llantas muy anchas adelante para no endurecer la direccion.

Si se puede siempre y cuando quepan, pero te recomiendo que mejores la suspencion, porque con llantas grandes tiende a rebotar mucho.

no solo es lo refernte a suspension lo que se veria afectado, tambien el rendimiento del motor, porque los cambios tienen relacion con el cigueñal, de manera que por cada giro de llanta el cigueñal gira x veces asi que con llantas mas grandes tendras menos fuerza,y segun tu carro, se puede sentir. pd. soy mecanico

Vamos a ver. En teoría no hay problema para que pongas las ruedas que tú quieras, pero para ello tendrás que modificar una serie de cosas como serán los pasos de rueda de la carrocería (en caso de que sean más anchas). Tendrás que modificar el sistema de suspensión, utilizando muelles más largos, tendrás que cambiar las barras estabilizadoras. Seguramente tendrás que cambiar las barras de trasmisión y un largo etc. etc. Algo que, como comprenderás, no te puedes hacer tú y que el taller te va a cobrar un ojo de la cara pero, insisto posible es y si no mira los buguis que transforman en USA que les llegan a poner ruedas de 1,60mts. de diametro.

Para que no dé con la panza, en principio, creo que será más practico que le cambies los muelles de suspensión y los amotiguadores por otros más duros. Perderás en comodidad pero el coche no bajará con facilidad. Incluso sólo con los muelles sería suficiente aunque al ser muelles muy potentes se cargarían los amortiguadores si no los pones en proporción.

Ánimo que lo que pretendes es muy complicado.

Hola, claro que se puede, solamente debes checar que no rocen en las salpicaderas o en alguna otra parte, en cualquier llantera te dicen cual puede ser la medida ideal.

Saludos!!!*-*

Se me adelantó Kathy con su muy buena respuesta.

Modificar autos cuyos ingenieros-constructores tardaron gran tiempo en su diseño no tiene mucho sentido. A demás las modificaciones y lo que va de ahí en adelante cuesta bastante.

necesitas llevarloa un taller, talvez el problema no sean las llantas si no el sistema de suspension que este muy bajo, llevalo para que ahi te digan si en verdad necesitas rines, llantas, amortiguadores o resortes que puedan levantar tu auto, saludos

sii claro que se le pueden colocar llantas mas grandes pero hay comionetas que se las colocan bien grandes haciendo que se vea algo diferente a los demas, me refiero a la altura, pero si son un poco costosas, depende de las que escojas pero no bajan de 3000 dolares