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Hola que pues mira antes que nada para tener al 100% pues antes que nada te recomendaria pues cmabiar la bomba de gua, de aceite, cambios de aceite cada 4 meses SIN importa kilometraje, cambio de valvula PCV cada 6 meses, lavado a conciencia del cuerpo de aceleracion y valvula EGR, traer bujias platino para arriba para una mejor combustion,cambiar bandas, ahora pue sde achi pues cambiarle anillos, jeje una afinacion a la caja si es automatica considerando ajuste de bandas de lamisma cja, si es estandar cambio de clutch y cambio de aceite, balatas nuevas, purga de frenos, cambio de termostato y drenado de todo el sistema de enfriamiento, cambio de bublo de tempteratura, y pues bueno de ahi pues para quitar el oxido, pues te recomendaria gasolina mezclada con aceite de tranmisiion automatica, ahora si quieres pues limpiar la gasolina pura ayuda ahora pues si quiere tmb dejarlo mas brillo te reocmeindo un 65% de aceite ATF del mas corriente si queire sno hay pex y el resto de gasolina comun y corriente y veras como se le cae el oxido y aparte queda brillosin

pues mejor desaste de ella mas si ya esta oxidada, despues ni regalada la van a querer, te digo por que tengo un a en el taller, en fin todo se complico se descompuso transmision por los años ya lo necesitaba, gasta mucha gaso, y como dices ya hay rastros de corrosion por los añitos, ahora esta tirada por que nadie la quiere.

saludotes los autos son para nuestro servicio, no para servirles...