Hola Carlos, si comprendo bien tu pregunta te refieres a cuantas revoluciones debes salir en un arrancon????.
Si es asi, todo depende del auto y motor que tengas, te pongo un ejemplo; antes de arrancarte contra otro, debes conocer bien tu auto, si es standard, a cuantas revoluciones deberas acelerar para tener una buena salida sin quedarte patinando, que significa perdida de tiempo; vaya, antes de que te metas a correr, debes practicar, tanto tu salida como tus tiempos y ser realista, si tu auto es poco potente, pues arrancarte con otro de similares caracteristicas.
Todo es por categorias y por tiempos, no puedes engañar y decir que haces mas cuando en realidad tu tiempo es mas bajo por que automaticamente te descalificas; en fin , no es nadamas acelerar y ya, la practica y el conocimiento de tu auto son los que te dan el gane.
Es mas un poco mas complejo como para explicarlo en algunas lineas pero el consejo seria que practiques mucho y cuando te sientas listo ya te arranques contra alguien mas.
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Hola Carlos, si comprendo bien tu pregunta te refieres a cuantas revoluciones debes salir en un arrancon????.
Si es asi, todo depende del auto y motor que tengas, te pongo un ejemplo; antes de arrancarte contra otro, debes conocer bien tu auto, si es standard, a cuantas revoluciones deberas acelerar para tener una buena salida sin quedarte patinando, que significa perdida de tiempo; vaya, antes de que te metas a correr, debes practicar, tanto tu salida como tus tiempos y ser realista, si tu auto es poco potente, pues arrancarte con otro de similares caracteristicas.
Todo es por categorias y por tiempos, no puedes engañar y decir que haces mas cuando en realidad tu tiempo es mas bajo por que automaticamente te descalificas; en fin , no es nadamas acelerar y ya, la practica y el conocimiento de tu auto son los que te dan el gane.
Es mas un poco mas complejo como para explicarlo en algunas lineas pero el consejo seria que practiques mucho y cuando te sientas listo ya te arranques contra alguien mas.
Saludos!!!!*-*