weno esto es para uds ke todo lo saben y lo que no lo inventan, que diferencia hay entre un auto con frenos de disco en las 4 ruedas y uno ke tiene frenos de disco en las ruedas delanteras y de tambor atras komo afecta o beneficia al auto esto
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El freno a disco es mejor:
Superficie de frenada plana, mayor refrigeración y limpieza, facilidad de mantenimiento, frenadas mas uniformes!
Lo mas importante en un sistema de frenos es la temperatura generada por la fricción, por ende la refrigeración de los mismos viene de la mano... entonces queda más que claro que los frenos de discos son más eficientes que los de campana o tambor por su continua ventilación.
la gran diferncia es la economia pues si tubieran en las 4 ruedas freno a disco seria mejor
suerte
Pues mira antes ke nada los frenos de disco tienen una mejor eficiencia ke los de tambor, ahora bien los autos ke traen los 4 de disco la eficiencia del frenado es mejor, ahora mas si es ke los frenos son ventilados . Aparte laventaja delos frenos de disco es ke pue sno necesitan calibrarse, se calibran solitos...
Ahora bien, antes los autos viejos traian frenos de tambor, los cuales un dia te invito amanejar y tratar de frenar con ese sistema yu veras ke tambor definviitmanbe e smuy peligroso aparte d emuy ineficiente...aparte ke estos frenos se descalibran con muchsiisisma facilidad....
Obviamente los autos ke traen de tambor atras, veras como se descalibran rapido, solo chekalo en tu freno de mano ke cuando ya estan guangos pues tienes ke subirlo aribotototota.....cuando estan calibrados veras ke pues es minimo lo ke tiene ske hacer..
Pues tecnicmanete os ke traen en las 4 de disco pues su frenado es mas eficiente y mas seguro obviamente acompañado de ABS.....
Los ke traen ABS pero delante disco y atras tambor tambien su frenado es eficiente pero obviamente no se compara .....y pues bueno atras es de tambor porke es donde se necesita menospresion de frenado tomando en cuenta si la traccione s delantera....
PEro enseriotchekate un bocho 70 79 y trae de tambosy veras jeje el frenado y ya te daras cuentas...
Los volkswagen sedan(vocho, fusca, escarabajo beetle) Tenian 4 frenos de tambor y frenaba muy bien aHora los carros actuales tienen (algunos) 4 frenos de disco y otros tienen 2 frenos traseros de tambor y 2 frenos delaneros de disco y en mi opinion fenan igual de bien.
Solo la diferencia es que requiere menos mantenimiento los de disco y los de tambor hay veces que hay que hacerle limpieza hay que ajustar las zapatas y todo eso.
Suerte!!
no esk los de disco frenen mejor que los de tambor frenan totalmente igual , la diferencia es k el de disco se calienta mucho menos k el de tambor esto ase k puedas mantener frenado por una bajada larga i no se calentaran tanto las pastillas i no tendras problemas en tu frenado de igual manera son maz sencillas para cambai frenos darles mantenimiento etc..
definitivamente los frenos de disco son mas seguros que los de tambor por lo que (obviamente) son mejor los que traen de disco en las cuatro ruedas
los frenos de disco son mucho mas efectivos y confiables que los de tambor, por ende, solo usa la logica
Pues la diferencia es que uno usa discos en las 4 llantas y el otro usa tambores en las traseras. Esa es la gran diferencia.