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Hola Zorro, aqui toy!!!!!, gracias Guapoven.

Mira los autos viejitos utilizaban el gas refrigerante R-12, los actuales usan R-134, por la razon de que el primero es nocivo para la capa de ozono, solo requieres cambiar el deposito de freon y la compresora, todo lo demas, puedes dejarlo, te sirve.

Lo mas facil es buscar estas partes en un deshuese, la compre debe costar alrededor de $1500.00, el deposito unos $500.00, solo hay que llevarlos a checar que no tengan fugas.

Saludos!!!!!!!!!!!!!!!1

Si puedes conseguir el kit de conversion, te cuesta 45 dolares, trae tres latas de refrigerante, dos valvulas y la manguera para meterle el gas con un marcador que te indica cuando esta lleno, si tu auto no es realmente viejo, es decir si tiene el compresor de aluminio del tipo redondo no de los realmente antiguos podra ser un modelo 85 hacia adelante, funciona, es lo mas comun que hace la mayoria de este lado, depende que tan antiguo sea tu auto, pero si es un modelo 85 haci arriba podria funcionar.

Yo creo que no mas de $ 5,000.00 pesos mexicanos a cualquier taller de refrigeracion automotriz y ellos se encargan de todo.

¿ en que parter estas y para cual carro)

Hay 2 tipos de aparatos, uno que trae una consola y se pone al frente abajo del tablero y el que va escondido entre el tablero el mas economico es de primero .

Pues mira la verdad no se muy bien pero si quieres te puedo pasar unas direcciones de lugares donde se dedican a eso aunque sin ir tan lejos hay un usuario creo que Marta M una vez me dijo que ellos se especilizan en autos antiguos igual buscala o talvez mas tarde responda a tu pregunta suerte.