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FLUSH-OUT

lavado interno de motor con sistema

no te lo recomiendo, es facil que se desbiele

por que remueve la pelicula de aceite en los metales,

es verdad que remueve las incrustaciones de

ceras y parafinas

lo mas seguro es que la coladera de la bomba

de aceite se tape.

para limpiar sin riesgos

compra los empaques del carter y filtro antes de empezar

vacia el aceite del motor, quita el filtro

luego quita el carter, ahi veras la suciedad

que se acumula dentro del motor

limpia la tapa del carter con gasolina

instala de nuevo el carter con empaques nuevos y filtro

Lo mejor y mas economico es echandole

aceite delgado dejandolo por un dia o mas luego

haces lo mismo o solo cambia el filtro y aceite

por uno regular de buena calidad

Hola Potro, quiero suponer que tu pregunta se debe a que cuando aplicas aceite nuevo, este se pone negro de inmediato, bueno, pues no es motivo para que te preocupes, si se pone asi es precisamente por que esta haciendo su funcion detergente, que es una de las propiedades del aceite; jamas vas a lograr que el aceite nuevo este transaparente como cuando lo vacias y efectivamente, el lavado interno, es el camino mas seguro a desbielar tu motor; de petroleo mejor ni te digo nada pero ni lo intentes por que no le vas a quitar el humo nunca (para consejito!!).

Saludos!!!*-*

No es conveniente realizar este tipo de trabajo, ya que se pueden aflojar residuos carbonos que pueden tapar los pasos de lubricacion con consecuencias muy costosas.

solamente usa aditivo para el aceite que se lo pones al hacer un cambio de aceite y usa del aceite mas degado en biscocidad para que pueda correr el aceite con mas facilidad y correlo po 2500 millas y as el otro cambio de aceite con aceite 10-w30 o 10-w40

espero te sirva

nota no corras el auto mas de las millas recomendadas por el fabricante por que eso hace que se queme el aceite y te ensucie en motor y se le formen reciduosde aceite quemado,

no es nesesario que laves el motor por dentro simplemente cambia el aceite usado po uno nuevo de acuerdo al tipo de aceite de acuerdo al fabricante consulta tu manual de tu auto

primero saca el aceite viejo, luego le pones aceite corriente, lo traes por algunos dias, y luego haces el cambio por aceite, de buena calidad, con todo y filtro. y listo, saluditos.

Existen productos que puedes comprar en tiendas de autopartes que introduces despues de retirar el aceite sucio, permites correr el motor por muy poco tiempo e inmediatamente lo retiras antes de aplicar nuevo aceite (si te pasas lo desvielas) sin embargo esto es innecesario para ello cambia el filtro de aceite cada vez que cambies el aceite de tu vehiculo. Por otra parte un comentario.. los aceites americanos generalmente son reciclados, los aceites mexicanos son aceites "virgen".. solo al abrir un motor te das cuenta de lo que te digo pero eso no tiene mayor problemas de operacion.

lo mas recomendable es vaciar el motor y desp agregar un litro de aceite corriente y agregar aire a presion para que saque todos los residuos y listo

Yo utilizo 1 galon de petroleo pero tambien puedes utilizar diesel. El procedimiento es el siguiente: Levanta un poco tu auto de la parte de adelante con el gato, quitas el tornillo del carter del aceite y dejas que escurra por 1 hora, despues lo vuelves a colocar y agregas el galon de petroleo al deposito de aceite de tu automovil, Ahora, esta parte es muy importante, desconecta los cables de las bujias (para que no exista chispa de encendido) y le das marcha por 10 segundos, (esto hace que la bomba de aceite haga circular por todo tu motor el petroleo, el cual diluye por completo el aceite quemado) les das marcha tres veces mas (10 seg, cada una) y terminamos. Quitas el tornillo del carter de aceite y dejas escurrir el petroleo por 15 minutos, despues cambias tu filtro de aceite y por ultimo colocas el tornillo del carter, le agregas el aceite nuevo, colocas los cables de las bujias nuevamente y listo. Dale marcha y al encender dejalo trabajando unos 10 minutos para que se cargue la bateria y se lubrique el motor con el aceite nuevo el cual al checarlo con la varilla del aceite debera lucir casi transparente.