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Normalmente .... es siempre lo mas sencillo

Puede que el eje de la bomba de agua se desplace y las aspas del ventilador rocen el radiador

puede que dea un cojinete de antifricción el la sbielas

Mira si ocurre cuando le das de golpe un acelerón estando el embrague pisado -- si no lo hace (si no hace ese ruido) es probable que sea una goma del cardan .. una tonteria

Una vez me ocuró que era de una goma (sine_blook) de la barra estabilizadora . lo que menos sospechaba y ya habia cambiado las rótulas

Mi opinion ... (experiencia) que es la que SIEMPRE utilizo .. no vayas al garaje hasta que se delete mas el ruido ... anda unos kms o un mes mas a ver si se delata con mas precisión .

(Ya se que lo prudente es ir corriendo al casa matriz... y te cambian medio coche)

Si pasaste los 80000 millas y no se le cambio la banda de tiempo, creo que ya la pide a gritos.

Otra de las cosas es que si se le hace el cambio de aceite y se le pone uno mas grueso, el motor empieza a aflojarse, lo malo es que si eso le paso ya no se corrije con el aceite que indica el manual.

Ah!! ya vi que anotaste los kilometros, bueno la banda del tiempo la pide.

Recuerda que esas maquinitas son buenas pero siempre y cuando se le meta lo que el fabricante recomienda.

Tengo uno, tambien es el burrito de batalla, se me ocurrio meterle la suspencion de aire y rines 17 y a la maquinita de coser como que no le agrado la idea. se sento.'

Chekalo con tu mecanico pueden ser muchas cosas, puesto que no especificas realmente de donde lo escuchas o que tipo de ruido es....pero de una vez llevalo con tu mecanico no le buskes..

las valbulas checalas y vendolo antes de que tengas que comprar todo el motor, que es algo muy delicado

tenes que ser mas especifico sobre el ruido y el lugar en el motor, podría se la faja.

VE CON UN MECANICO CARNAL PUEDE SER UN PROBLEMA DEL MOTOR Y ESO PUED OCASIONAR UN CHOQUE SALUDOS