Es para soportar mayor carga (el de 2 soporta menos que el de 3, pues los 3 ejes le ayudan a repartir el peso y aguantar más)
Depende de la marca y caracteristicas del autobus es la capacidad que maneja, pero en resumen el de 3 te sirve si necesitas más carga (aunque el mantenimiento sea más caro por las llantas extras)
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Hola Ranma, la diferencia es justamente mayor estabilidad, no capacidad de carga por que finalmente transportan gente.
Algunos cuentan con una rueda por lado del eje extra y hasta direccion!!!.
Son llamados Tag axle, ejes locos que ayudan a la estabilidad.
Saludos!*-*
Es para soportar mayor carga (el de 2 soporta menos que el de 3, pues los 3 ejes le ayudan a repartir el peso y aguantar más)
Depende de la marca y caracteristicas del autobus es la capacidad que maneja, pero en resumen el de 3 te sirve si necesitas más carga (aunque el mantenimiento sea más caro por las llantas extras)
Saludos
no es por saber ,pero cuantos mas ejes ,mejor se puede distribuir el peso ,por lo tanto ,mayor capasidad de carga y mejor estabilidad .
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¿hay autobuses de 3 ejes? ¿que no sólo hay de 2?
el de dos ejes tiene 6 llantas, dos adelante y 4 atras
el de tres ejes tiene 10 llantas, dos adelante y 8 atras.
en cada eje trasero lleva 4 llantas. y en el delantero 2.
saludos
que uno es para mayor capacidad que otro y que oviamente uno trae 4 llantas mas ke el otro