Algo me dice es estas reparando unas cabezas je je je!!!.
Los sellos son como pequeñas sombrillas que impiden el paso de aceite a entre la guia y la valvula, los hay de vil hule (los que vienen en los juegos de juntas), tambien los hay de viton y de teflon, algunos con cincho de acero.
En alguos modelos Chevrolet son solo unas pequeñas ligas que mas tardas en poner que lo que se deshacen.
Para mi los mejores son los de teflon con cincho de acero, cuando se mandan trabajar las cabezas, siempre pido que me maquinen cajas para sellos, de este modo, entran a presion y no se mueven sin mencionar el hecho de que son muy durables y la garantia a que no pase aceite por las guias.
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Algo me dice es estas reparando unas cabezas je je je!!!.
Los sellos son como pequeñas sombrillas que impiden el paso de aceite a entre la guia y la valvula, los hay de vil hule (los que vienen en los juegos de juntas), tambien los hay de viton y de teflon, algunos con cincho de acero.
En alguos modelos Chevrolet son solo unas pequeñas ligas que mas tardas en poner que lo que se deshacen.
Para mi los mejores son los de teflon con cincho de acero, cuando se mandan trabajar las cabezas, siempre pido que me maquinen cajas para sellos, de este modo, entran a presion y no se mueven sin mencionar el hecho de que son muy durables y la garantia a que no pase aceite por las guias.
Saludos!!!*-*