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Hola, todo puede ser acoplado para un funcionamiento optimo:

(ac)

-Compresor y lineas de gas refrigerante de aluminio y radiador (banda y acoplamiento a la del cigueñal) y (condensador) debe incluir bases para el compresor y radiador.(arnes electrico para consola de seleccion y caja de cambios de clima mecanico on-off)

(calefaccion)

-Tomas "t" en mangueras de agua que corran a un radiador interno (cabina), caja de seleccion del radiador (on-off) son mecanicas.

E$ mucho y muy costosa la adaptacion pero po$ible.

Suerte

Hola Chris, ojala y pudieras decir que motor tiene tu camioneta, por una razon.

Si es el seis cilindros, habria que adaptar bases para el compresor, si es de ocho, todo lo de un Malibu, Monte Carlo, Capreice le queda de manera natural.

De igual manera el aparato del aire/defroster queda, solo tendrias que hacer unos cortes a la pared antifuego, pero nada complicado.

La ventaja es que en tu camioneta hay mucho espacio, tanto para el compresor como el evaporador, y deposito de gas.

Es laborioso, pero el costo en partes rondaria los 3 000 pesos, mas la mano de obra si es que lo mandas hacer.

Saludos!!!!*-*

hay un sistema que el queda a la perfeccion a tu pick up sin que se vea ajeno al diseño y es simple y bonito.

ademas no hay que acoplar, ya evs que en estos autos y pick ups mientras mas original mejor

lo vende vintage air aqui hemos puesto avrios de esos sistemas y quedan a la perfeccion

aqui te dejo el link exacto para tu pick up

un auto con este equipo no la bajas de precio al contrario .

http://www.vintageair.com/cat2007/50.pdf