Bueno-bueno,linda pregunta;Te respondo con objetividad,a la hora de seleccionar un lubricante para motor de automovil,debes tener en cuen/
ta varias cosas,a saber: 1º estado general del motor para determinar
asi la viscocidad SAE adecuada, nunca menos de multigrado, esto es fundamental 2º la viscosidad SAE adecuada varia acorde a la temperatura ambiente del lugar,llamese clima (frio-tamplado-caluroso) cuidado con esto 3º tener en cuenta la calidad API del lubricante para
obtener la mayor vida util del motor en cuestion (segun combustible:
nafta API SL/SM o API AJ para gas) Teniendo en cuenta estos tres
puntos, para condiciones normales de servicio,realiza los cambios
como lo indica el fabricante 4º para condiciones de servicio severo
deves hacer lo cambios de lubricante con mayor frecuencia, como
servicio severo tene en cuenta: la carga,mas de tres pasajeros-camino
de tierra-manejo deportivo/altas velocidades-calidad de aceite inferior
a las indicadas mas arriba;seguramente esto no es todo,Pienso que
un lubricante se debe prescrivir como un buen medicamento
Ponele el ACdelco no escuches invenciones raras usa lo recomendado por GM que seguro que ellos ya se ocuparon de seleccionar que era lo mejor para tu motor.
yo siempre e usado castrol en todos los coche q e tenido y en los del trabajo y siempre me sale muy bueno solo busca el adecuado para los kilometrajes de tu carro lo dice en la parte de enrente del aceite suerte
Hola que tal, no mencionas cuanto kilometraje tiene tu motor, mira no pasa de los 50 mil km te recomiendo que uses del 7500 del mobil sale muy bueno, el acdelco pue sno te lo recomeindo mucho, es un aceite X , para piezas si usa ACDelco pero para aceite mejor mobil son muy bueno y pues no le metas sintetico si tu mayor uso es en ciudad se quema casi igual, al menos que salgas en carretera pues te convendria mas el sintetico porke se tarda mas entre y cambio. pero e 7500 tmuy bueno
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Bueno-bueno,linda pregunta;Te respondo con objetividad,a la hora de seleccionar un lubricante para motor de automovil,debes tener en cuen/
ta varias cosas,a saber: 1º estado general del motor para determinar
asi la viscocidad SAE adecuada, nunca menos de multigrado, esto es fundamental 2º la viscosidad SAE adecuada varia acorde a la temperatura ambiente del lugar,llamese clima (frio-tamplado-caluroso) cuidado con esto 3º tener en cuenta la calidad API del lubricante para
obtener la mayor vida util del motor en cuestion (segun combustible:
nafta API SL/SM o API AJ para gas) Teniendo en cuenta estos tres
puntos, para condiciones normales de servicio,realiza los cambios
como lo indica el fabricante 4º para condiciones de servicio severo
deves hacer lo cambios de lubricante con mayor frecuencia, como
servicio severo tene en cuenta: la carga,mas de tres pasajeros-camino
de tierra-manejo deportivo/altas velocidades-calidad de aceite inferior
a las indicadas mas arriba;seguramente esto no es todo,Pienso que
un lubricante se debe prescrivir como un buen medicamento
Como siempre cordial saludo DK
Ponele el ACdelco no escuches invenciones raras usa lo recomendado por GM que seguro que ellos ya se ocuparon de seleccionar que era lo mejor para tu motor.
Hola siempre usa el especificado por el fabricante.
te recomiendo el ac delco multigrado
yo siempre e usado castrol en todos los coche q e tenido y en los del trabajo y siempre me sale muy bueno solo busca el adecuado para los kilometrajes de tu carro lo dice en la parte de enrente del aceite suerte
Hola que tal, no mencionas cuanto kilometraje tiene tu motor, mira no pasa de los 50 mil km te recomiendo que uses del 7500 del mobil sale muy bueno, el acdelco pue sno te lo recomeindo mucho, es un aceite X , para piezas si usa ACDelco pero para aceite mejor mobil son muy bueno y pues no le metas sintetico si tu mayor uso es en ciudad se quema casi igual, al menos que salgas en carretera pues te convendria mas el sintetico porke se tarda mas entre y cambio. pero e 7500 tmuy bueno