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Hola, mira se es posible, de hecho en cualquiero auto, pero debes considerar que hay que reforzar el bastidor, ya que el toldo es parte de la estructura del auto y si lo eliminas, obviamente se debilitaria al grado de torcerse.

Habria que fabricar una especie de chassis, uniendo los bastidores trasero y delantero, creando una superficie rigida, de igual manera habria que reforzar los estribos; por otro lado, hay que fabricar la estructura para montar la capota y despues fabricarla.

Hay que modificar el asiento trasero, para hacer lugar a la cavidad de la capota que debe estar articulada para operar bien

El costo es alto por la cantidad de trabajo que requiere, asi como de materiales y la verdad lo unico que obtendrias, es un auto aun mas devaluado, por muy bien que te hagan el trabajo, ya no es original.

Te sugiero mejor te busques un pervertible original..

Saludos!!!!!!!!!!

LA VERDAD SI SALE CARO ESTAS HABLANDO DE UN PROMEDIO DE 20 MIL PESOS, Y LO TENDRIAS QUE CHECAR EN LOS TALLERES DE LAMINADO Y PINTURA POR QUE NO TODOS LO HACEN

No te lo recomiendo, pero si te animas tendras que llevarlo a un taller especializado y que conozcan de estructuras automotrices, ya que los autos convertibles de fabrica traen reforzado el chasis para evitar que en las curvas se deforme la estructura, los autos que no son convertibles no vienen tan reforzados del chasis porque esa rigidez se las da la estructura superior (techo rigido) algunos convertibles tienen una barra como arco que atraviesa la cabina, esa barra no es para que se vea bonito, en parte es para proteger a los ocupantes en caso de volacduras (pero con techo de lona no se de que forma los protegerá) pero la mas importante es para darle rigidez a la carroceria.

En cuanto al costo si es caro, y si lo haces en un lugar que te cobre barato te garantizo que no pasara un año cuando tu automovil ya tendra problemas de estructura y el techo de lona se empezará a atorar y romper y te saldrá todavia mas caro reparar esas descomposturas.

Mi recomendación es que si quieres un auto convertible te consigas uno usado pero con el equipo de fabrica, asi si necesitas refacciones o servicio te cualquier taller de la marca que elijas te lo haran sin problemas.

Suerte en tu proyecto.

el problema de transformar un auto comun en un convertible, es la resistencia de la estructura, un convertible de fabrica, original tiene mucha mas resistencia en el piso que el auto que no es convertible y cuenta con un techo que cierra la estructura, lo mas provable, que si lo hace alguien que no tenga experiencia el coche en la primer cuneta o lomo que agarre, se parta al medio literalmente, necesitas alguien que sepa mucho de estructuras, y conosca los autos como la palma de su mano

mira en el mustang y en el vw si se puede en el topaz no te lo recomiendo, y en cuestión del costo es alto, y necesitas mandarlo a un taller de hojalatería y pintura,donde se especializan en eso. busca en la sección amarilla.