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El balero doble es el que va en el rodado delantero y que permite el libre giro de la llanta, cuando este balero se desgasta puede ocasionar ruidos y vibraciones, pero pueden ser las llantas, el balanceo, los discos que estén desgastados, o algún problema de alineación, etc. lo recomendable es llevarlo a revisión.

Cualquier persona que se jacte de ser buen mecánico no te dará un presupuesto o una solución de los daños, sino hasta haber revisado tu vehículo.

Es el valero amigo, pues lo ke pasa es ke generalmente esta situado en las ruedas, y bueno eso peude hacer keun dia se te safe un neumatico sino le cmabias el valero es peligroso, y bueno, tu llevalo conun mecnico y ke te cheke si son los valeros, se debe de exucahr un zumbido, ybueno eso psslos compraas y ya pss son una pieza pekeña....como anillos y yacon eso..se le kita...sino se le kita probalbmente tu clutch ya ande dando lata....alo mejor se ande patiandno

puede ser el buching piloto o que el flay well este torcido también el llaman aro dentado